Čo keď primorzli vankúšiky

Prečo blokované vankúšiky

Pretože voda sa dostane do brzdových bubnov a zmrazí medzi puzdrom a doštičiek.

Najčastejšie sa to stane v offseason, keď deň roztápajúceho sa snehu na ceste, a v noci nie sú mrazy. Ak chcete blok zablokovaný dostatočne pevne k jazde cez kaluže a dať na ručnú brzdu. Niekedy však dosť a vlhký vzduch, kvôli ktorej sa kondenzát vytvorený v bubne.

Takmer iste vankúšiky primorznut a ak ihneď po umytí použiť parkovaciu brzdu v chlade.

Čo keď primorzli vypchávkami na automobily s bubnovými brzdami

Za žiadnych okolností by ste sa nemali pokúšať dostať pod spôsobom so snahou, aby primorzshie podložky. Výkon motora s viac než dosť pre to, ale riskujete o odtrhnutie alebo poškodiť prevodovku podšívka bloky. Je lepšie použiť jednu z osvedčených spôsobov.

1. Kopať pneumatík a auto hojdacia

Niekedy to môže fungovať aj také banálne pomoc. ak ľad vnútri bubny trochu, je ľahké odchýliť sa od niekoľkých údery na zadné kolesá.

Dôkaz, že všetko, čo sa ukázalo byť prasknuté ľad křupání.

Podobný účinok môže byť dosiahnuté tiež trepaním auto zo strany na stranu.

2. Prostuchite bicie kladivko

Táto metóda funguje perfektne. Ľad tiež zničil rany, ale nie na kolesá a brzdovým bubnom k ​​telu a nôh, a kladivá alebo iného ťažkého predmetu.

Vozidlo s kolesá z ľahkých zliatin môže hrkálka bubny cez priestory medzi lúčmi. V prípade, že disky stlačené, potom sa bez demontáže kolesáS najväčšou pravdepodobnosťou nebude robiť. Ale najprv, môžete sa pokúsiť preniknúť upevňovacích skrutiek.

Pauza by nemala byť príliš silná a že je žiaduce, nie priamo, ale cez nejaký druh dreva alebo ktorým kľuky aby nedošlo k poškodeniu tela.

Vo väčšine prípadov je dosť 3-4 veria mŕtvice na bubne obvode. Akonáhle sú podložky odísť, budete okamžite pochopiť ju charakteristickým zvukom rozpadajúce sa ľad.

Bude opakovať iba postup pre druhé kolo.

3. Rozmrazovanie bicie vodu

V zásade táto možnosť nie je o nič horší ako ten predchádzajúci. Príde vhod, keď je ručné bez použitia náradia, ale tam je teplá voda. Okrem toho, že nie je nutné, aby sa odstránili kolesá.

Vriacej vody je potrebné sa vyhnúť, že vzhľadom na rozdiel teplôt nie je prasknuté skrine. Si horúcu ani teplú vodu a trochu naliať na kolesách tak, aby spadol na brzdový bubon. Kanvica zvyčajne viac než dosť, aby obe kolesá, hoci to záleží na situácii.

Po rozmrazení okamžite začal, inak vankúšiky môžu znovu zmraziť.

4. Rozmrazovanie bicie vzduch

V prípade, že ruka je hadica dostatočnú dĺžku, aby vyhrievané podložke pomocou odpadového tepla.

Z tohto opotrebenia alebo vložka jednom konci hadice do tlmiče hluku, a druhým priamym pohonom do otvorov tak, aby výfukové plyny spadnúť na plášti bubna. Mierne zvýšiť otáčky motora na urýchlenie procesu, ako keď počujete cvaknutie oslobodenú podložku, opakujte postup pre druhé kolo.

Namiesto toho, aby plyn, môžete použiť akýkoľvek iný zdroj tepla než otvoreným ohňom. Napríklad budovanie sušič vlasov alebo infražiarič.

Čo keď primorzli vypchávkami na vozne s kotúčovými brzdami

U vozidiel s kotúčovými brzdami na zadných kolesách s obuvou stuhol veľmi zriedka. Zároveň, ako ich dosiahnuť ľahšie. Ale stále je potrebné konať opatrne.

1. Odmrazovanie pad nezamerzayku

To je najviac zrejmý a jednoduchý spôsob. To umožňuje pomerne ľahký prístup k vode zimné topánky omyvayki, Zásoba, ktorá je do kufra každého vodiča. Vzhľadom k alkoholu ako súčasť neho len pár minút prelomiť ľady a uvoľniť podložku.

Namiesto toho nezamerzayki alkohol obsahujúci prostriedky môžu slúžiť ako odstránenie zahmlenia zámky.

Majte na pamäti, že keď sa alkohol odparuje, na topánky, je pravdepodobné, že zostane olejový film. Preto sa prvýkrát účinnosť bŕzd bude nižšia.

Čo robiť ďalej

Bez ohľadu na metódu, ktorú používať, po odomknutí treba sušiť vankúšiky. Je to dosť riadiť 100-200 metrov dotiahnuť pár kliknutí ručnej brzdy. Bubon sa zahreje a vlhkosť dostáva do sa odparuje.

Čo je potrebné urobiť, aby sa pad nie dlhším zmrazenie

1. Nepoužívajte parkovaciu brzdu v studenej a vlhké počasie, ako je to možné. Namiesto toho, nechať auto v prvej alebo spätný chod, a v prípade, že vozidlo s automatickou prevodovkou - v parkovacej polohe (P).
2. Po umytí a ísť cez kaluže vždy vysušte brzdy, okolo 100-200 metrov s mierne utiahnutú ručnou brzdou.
3. Pokúsiť sa zaparkovať, takže musel ísť v opačnom smere. Tým sa zvýši šanca na narušiť primorzshie bloky od miesta.