Pešo 100 km za 24 hodín. Skúsenosti kancelária planktón

Ďakujem vám, drahí priatelia, za to, čo poslať tieto predmety! V tomto okamihu, časť motivačný sily nám dáva čitateľovi Andrew kráľKtorý osobným príkladom ukázal, že aj ten najobyčajnejší kancelársky pracovník môže prekonať zdanlivo neskutočné k nemu na vzdialenosť 100 km. Chlapci v pošte veľmi užitočné! Čítame. Admire. Beaudry. A dobývať nové horizonty, samozrejme.

Možno to všetko začalo s mojou láskou k dlhým prechádzkam a s nejasným túžba niekedy prejdenie vzdialenosti Ironman. Bohužiaľ, Ironman doteraz konala v Odese, ale každý rok je tradičný turistickou Prechod "100 km za 24 hodín na opasok slávy" venovaná oslobodenie mesta počas Great Vlastenecký. Tento rok sa konal v 41-tej doby, takže tkanie Odese 5 rokov starší ako Ironman. Tak urobil! :)

výcvik

Príprava na sotka som začal o tri mesiace, čítanie literárnych, plánované zvýšenie a zníženie záťaže a... no program zlyhal.

Dobre, poporiadku.

Ktorý zahŕňa prípravu:

• Dve pravidlá - "chodí všade" a "na väčšiu vzdialenosť, tým lepšie." Nainstaloval som na smartphone krokomer a snažil sa počas jedného týždňa prejsť 40-50 km a cez víkendy vhodná pre dlhé prechádzky 15-20 km.
  instagram viewer
• Ranné cvičenie pokojného bojovníka Dan Millman Dan, z jej tela nechce len tak - tanec.
  
• Všeobecne telocvik na základe vzdelávacieho programu "Liečenie pulz" Goltis. Jej vďačím za to, že svaly stála kolosálny zaťaženie väzbu. Drepy na Goltis - skvelý materiál, po dobu 10 minút cvičenia, ktoré sú kompletne nabral potenciálne sval, vytvára základ pre odolnosť rastu a súčasne poskytuje vynikajúce kardiovaskulárne cvičenie Systém.
• V poslednom mesiaci dodal cvičenie pre svaly chodidla a behu na 5-7 km.

Ako som už povedal, príprava bola nedostatočná, vo vzdialenosti svalov cítiť skvele, ale väzy... áno, prevádzka by mal byť ešte oveľa viac!

Obuv a odevy

deň

V závislosti na počasí. Boli sme pri teplote + 8.. + 9 v popoludňajších hodinách a 3.. + 5 v noci.

• Tenisky alebo topánky s tvrdými podrážkami. Poradenstvo - zabudnúť na bežecké topánky, tenisky a ďalšie mäkké topánky, na štyridsiate kilometri sa budete cítiť každý okruhliakovou ceste. Nebudú kupovať nové a skvelé tenisky nosiť staré opotrebované topánky. Nohy nie sú len povedať ďakujem!
• Ponožky - nie stinted na športové ponožky, rýchle odvádzanie vlhkosti. Na sto Navrhoval by som minimálne 4 pároch! Viac - lepšia mokré nohy - priama cesta k mozole.
• Mike - rovnako z materiálu rýchlo vybiť vlhkosť od tela, c / b je zaručené, že sa za mokra a s dobrým vetrom, rýchlo zmraziť. Vietor bude, a ešte je!
• Vetrovka, najlepšie s kapucňou (alebo môžete vyhodiť do krku), a s partiou vonkajšie vrecká pre telefón, občerstvenie a ďalšie užitočné veci.
• Tenký fleece - nepovinné. Videl som veľa ľudí na ceste do vetrovke a zároveň cítiť skvele.
• Nohavice - vaša voľba, od cross-country na taytsov vetruvzdorné nohavice.
• Cap alebo šatku - opäť pre ochranu pred vetrom.

nočné

Chlad, mokro a veterno.

• Teplá bunda s kapucňou - je nutnosťou. Vonkajšie vrecká, nebolo nutné liezť do vnútorného vetra. Bolo by skvelé, keby to bude reflexné prvky - bezpečnosť nie je nikdy príliš veľa!
• Termoprádlo.
• Rukavice a čiapky, je teraz povinné.
• Šatka alebo buff. Vzduch je v noci veľmi chladno, a vietor - môžete ľahko chytiť nádchu. Vzal som si šál, keď milovaná žena navrhol, a tak sme museli urobiť dizajn lekárske gázy obväz a jednu zo svojich rukavíc, vyzeral ako stalker o roamingu :)
• V prípade dažďa - jednoduché pláštenku.

Výstroj. Životne ...

• Batoh - pohodlné, s pasom a na hrudi sponou. Z povinný - musí mať bočné vrecká, to bolo výhodné, aby fľašu s vodou, bez demontáže batoh.
• Vreckový nôž a zapaľovač - som neprišiel vhod, ale prípady sú odlišné.
• Mat-sidushka - môžete sadnúť kdekoľvek a vse Head menej práce, čo nájsť miesto svoje vlastné zadok.
• Smartphone s GPS a voliteľnou externú batériu k nej. My iPhone 5, program funguje iba u merania behu, bol som pripravený sedieť na 10-11 hodín. Zameranie na vidieku a pochopenie toho, ako zastaviť alebo najbližšej dedine, môže byť naozaj dôležité.
• Lieky a lepiace obväzy. Svaly a väzy budú chorí - lieky proti bolesti, ako je paracetamol, ibuprofen a masti pre sval. Kukurica bude tiež - lepiť záplaty vopred!
• Baterka svetlometov. Hand nepohodlné by chcel mať ako záložný nebolí. Sada náhradných batérií.
• Telefóny, s výhodou dva, a prácu s rôznymi operátormi.

Piť a jesť

• Voda - podľa môjho názoru lepší minerálne ľahko. Piť dúškami každých 10-15 minút. Dehydratácia vedie k rýchlej únave. Vždy som bol s fľašou pol litra vody, nosiť viac bolo ťažké. Skvelé mať termosku bylinného čaju a ďalšie sady nej zváranie. Vriaca voda môže byť požiadaný v akomkoľvek cestnom kaviarni alebo na zastávke sa naplní horúcim čajom.
• Food - naše všetky sacharidy. Jednoduché a zložité. Jednoduché - glukóza, k dostaniu v lekárňach. Z komplexu - ovsené vločky s hrozienkami, rozštiepi dlhšie, ale budete pokračovať, a v žalúdku nie je tak tosklivo
• Sušené ovocie a orechy - koncentrát vitamínov, minerálov a ďalších utilít. Vzal som odporúčanie skúsených cestovateľov - medom, orechy, sušené marhule, hrozienka, sezam, citrónu. Rovným dielom. Brúsiť v mixéri, alebo jednoducho nakrájame na malé kúsky. Veľmi chutné, a kaše a čaj.
• Ovocie - banány a jablká, to všetko pohodlne jesť na cestách.
• Zvláštne podmienky - peľ (3-4 čajové lyžičky na výlet) a strúčiky cesnaku. Neviem, spôsobe účinku, ale je ľahšie sa pohybovať.
• Pre športovcov - gély, bary a ďalšie doping :)

registrácia

Na sto som sa prihlásil po dobu 2 týždňov pred začiatkom. Registrácia bola rýchla a jednoduchá - vydané karty, osobné ochranné známky karta priechodu kontrolných stanovíšť, pohotovostný telefónny zoznam a dve izby v reflexného ráme. Štartovné bolo iba 50 hrivien - víťazný komunizmus čistá :)

Týždeň pred štartom - hlavnou úlohou je získať dostatok spánku a znížiť tréningovú záťaž na minimum. Nie je to zlé.

Deň pred štartom. Všeobecné odporúčania - zariadiť voľno na relaxáciu a dať dohromady. Zvyšok nefungovalo, poplatky začala v 6 hodín a sotva mal čas na 12 nocí. Záver - je potrebné začať včas.

V noci pred štartom. Spal som dobre. Ak nemôžete zaspať, nebojte sa - minulý týždeň dobrý spánok všetko kompenzovať.

Ráno pred štartom. Vzostup, sprchovací kút, modlitba, cvičenie, výdatné raňajky, záverečné overenie, že všetky zhromaždené. Taxi - a tu som na štarte!

Predštartové registrácia bola ešte jednoduchšie. Volajte číslo a dostanete značku v osobnej karte štartu. Mnohokrát ďakujem organizátorom - bol schopný preniesť veci a jedlo v niektorej z kontrolných bodov. Tam boli štyri pre 15, 46, 55 a 79-kilometer. Teplé oblečenie som dal CP-46, ktorý je miesto, kde sa podľa výpočtov, som musel chodiť vo večerných hodinách.

Za pol hodiny pred štartom - malú časť oficiálnych slov o hrdinov Veľkej vlasteneckej vojny, a veľa šťastia niekoľko rád od víťaza prvý set: stúpanie chôdza, beh do kopca, na dlhých zastávkach meškanie.

Takže, 15 minút pred štartom, konečné prípravky, bežci zahreje.

Počet účastníkov - 414 osôb (315 mužov a 99 žien), a sibírsky husky Lada, pod vlastným číslom 51.

Všeobecne platí, že pre tkanie Odesa - kultový udalosti - to môže byť videný a profesionálne marathoners, politici, Avid cestujúci, študenti, mládež kresťanská organizácia, klub fúzatý Odesa a mnoho, mnoho iní. Niekto pripravený v predstihu, zatiaľ čo iní sa rozhodli ponechať len deň predtým. Snáď najviac pamätný muž v rytierskej úbor držal vo svojom uznesení z 30 kilometrov.

10.00 štart! Fayer vo vzduchu. Chronograph World začal svoju neúprosne odpočítavanie ...

Spôsob, ako ísť!

Bežci rozbehol. Ak ste pripravení na spustenie prvej 10-20 km, ponáhľaj, potom beží pozdĺž kolóny ľudí, ktorí idú, je ťažké. Ale je lepšie sa pohybovať tempom, ktoré je pohodlné pre vás - striedavo medzi beh, pešiu turistiku a rekreáciu.

Na ihrisku, som sa snažil nasledovať prechádzku a oddych v kampani Goltis:

»
Celkom: 19.5 hodiny chôdze / 4.25 hodín odpočinku. Keď je teplota 11 až 11,5 min / km - stačí prejsť 100 km za 24 hodín.

Režim môže byť zjednodušené tým, že dosiahne prvý segment prechádzku do 90 minút, potom sa počúvať svoje telo a vzhľad potu odpočívať po dobu 10-15 minút.

Avšak riadiť týmto schémou, rýchlo som sa ocitol v zadnej časti kolóny... ale, ako sa hovorí, "a posledná musí byť na prvom mieste", počnúc 55 kilometrov som s istotou predbehol trhol pri spustení jeho kamaráti. Vzhľadom k tomu, Vysotsky:

Mám desať tisíc päťsto a vytiahol obaja, a mal ju ...

Na dovolenku, Zložil som si bežecké topánky, hnetie a masíroval nohy kaviáru, a je vyrobený z 4-6 drepy s dôrazom na každú nohu pred chôdze. Drep umožňujú plné zvýšenie amplitúdy prietok krvi vo svaloch a urýchliť odstránenie týchto mliečnych kyselín.

Beriem na vedomie, že dopravné značenie bolo vykonané dokonale. Na ceste som nemal ani pochýb o tom, kam sa obrátiť - šípky na chodníku jasne ukázal cestu, a mesto na krku pracoval regulátory.

Boli sme spokojní s džípom riadiaci tím dopravy, ktorý pomohol, starala sa o ceste a kontrolovať prítomnosť účastníkov reflexné čísel. Je to len životne dôležité - niektoré horúce hlavy snaží ísť bez nich, vytvára nebezpečné situácie na ceste, a to najmä v noci, kedy v dôsledku únavy putoval do opačného jazdného pruhu.

Kontrolné body a kŕmenie stanice. Ľudí, nízka predok za vašu pomoc, povzbudenie, lahodné polievky, kaše a horúceho čaju. Budúci rok, som s tebou!

Účastníci ísť naozaj snažili podporiť a povzbudiť každého iný, niekto spieval piesne a volali heslá, niektoré zábavné historky a zdieľali posledný zásobu sušeného ovocia. Všeobecne platí, že sa nebudete nudiť v ceste :)

Najťažšie časť cesty - v noci. Teplota výrazne klesá, nohy už bolieť zle, a keď idete sám - Ja radím nájsť cestovné spoločníci sú blízko vás v duchu a rýchlosti.

Všeobecne platí, že na tak dlhú prechode dobre funguje všeobecne "jesť bit slonie po kúsku."

Hovoríte si: "No, ja pôjdem na ďalšej zastávke a tam sa rozhodne ísť ďalej, alebo nie," Výnosy a povedať: "No, Ďalšou zastávkou a rozhodnúť sa, čo sa deje, asi 5-10 km ", a tak ďalej klame svoje unavené mozog k dokončiť.

Posledných päť kilometrov pred cieľom v mojej hlave sa točil linku z rozprávky o Máša a medveď - "Nesadajte na pni, nejedia koláče", a to odrážal zlo vestu, a potom si sadnúť a nič viac vstávaj! ".

Dokončiť prechod bol umiestnený na 411 Pamätné pobrežné batérie, ktorý statočne bránil Odessa 41. októbra. Keď účastník skončí, strih podporný tím v titule kráľovnej «We are the champions». Úprimne povedané, je to proste úžasné, posledných 20 metrov, a to napriek divokému únavu, som bežal :)

V cieli som plakal - s radosťou a bolesťou. prekonal som 100 kilometrov za 22 hodín a 59 minút.

Zo 414 účastníkov cieľovej čiare dostal o niečo menej ako polovicu - 189 ľudí a jedného psa.

PS: Nohy späť 3 dni - kúpele, masáže, a radosť z víťazstva nad zázraky :) A čo je najdôležitejšie, po prechode ostatkov porozumení:

Teraz môžem trochu viac! A pol Ironman teraz nezdá tak neotrasiteľná :)

P.P.S. Ak máte skúsenosti s prekonanie týchto vzdialeností - podiel! Čakám na vaše komentáre.