10 chýb na ceste, ktoré často robia aj skúsení vodiči

1. Ignorujete dopravné signály

Každý vie, že nemôžete ísť, ak je k vám chrbát. Ako si však spomínate na význam ostatných jeho gest? Je to veľmi jednoduché - zapamätajte si riekanku:

Zostaňte na mieste, ak je riadiaci premávky otočený tvárou k vám alebo chrbtom k vám, alebo jeho obušok smeruje k vašej pravici alebo hore.

Ak tyč smeruje priamo k vám, odbočte doprava. Ak smeruje doľava, môžete ísť rovno, urobiť zákrutu a otočiť sa.

Venujte pozornosť iným gestám riadiaceho premávky - sú uvedené v zozname pravidlá.

2. Nedáte prednosť autobusu

Keď sa od chodníka alebo parkoviska vzdiali iné auto, nemusíte dávať prednosť v jazde. Jeho vodič bude musieť počkať, kým sa v prúde nevytvorí medzera. Ale veľa ľudí zabúda, že v prípade autobusov a mikrobusov, ktoré odchádzajú zastavenie, potrebovať konaj celkom inak.

Ak sa pohybujete po jazdnom pruhu vedľa autobusu, ktorý zastaví vo „vrecku“ alebo na pravej strane krajnice a ukazuje ľavotočivú zákrutu, musíte ho nechať prejsť. Aj keď je tam niekoľko autobusov.

3. Nejdete po križovatke rovnocenných ciest podľa pravidiel

Ak je na križovatke nainštalovaný funkčný semafor, potom značky, ktoré majú nižšiu prioritu, už nie sú platné. To isté platí pre križovatky s riadiacimi premávky.

Ak nie sú k dispozícii semafory a značky prednosti, potom sa križujúce sa cesty považujú za rovnocenné v dvoch prípadoch:

• Sú rovnakého typu: obe s tvrdým povrchom (asfalt, štrk, betón) alebo nespevnené.
• Je nainštalovaná zodpovedajúca značka - čierny kríž v červenej farbe trojuholník.

Hlavná vec pravidlo na križovatke rovnocenných ciest - vpravo vynechajte električky a vozidlá prichádzajúce k vám. Chodci majú vždy prednosť na všetkých diaľniciach a križovatkách.

Čo ak sa na križovatke rovnocenných ciest stretli naraz štyri autá a každý musí ísť vpred? Potom sa ukáže „slepá ulička“: každému musí niekto chýbať. Ale nikto to robiť nechce a je zátka.

V pravidlách cestnej premávky nie je táto situácia opísaná a predpokladá sa, že v takom prípade musia vodiči konať na základe dohody. To znamená, že niekto musí nechať jedného prejsť, inak každý obstojí.

4. Robíte obchádzku, keď je povolené iba predbiehanie alebo postup

Najprv musíte mať jasno v rozdiele medzi týmito pojmami.

• Predbiehanie - vždy ide do prichádzajúceho pruhu, aby predbehol idúce vozidlo.
• Vopred - ide o obchádzanie automobilov, ktoré sa pohybujú rovnakým smerom, keď súčasne nejdete do protismerného pruhu.
• Obchádzka - prekonávanie pevná prekážka. Môže to byť funkčné stavebné zariadenie, Cestná nehoda, cudzie predmety (napríklad kamene alebo veľký náklad, ktorý spadol na vozovku), pokazené auto s aktivovanou výstražnou kontrolkou nebezpečenstva a značkou núdzového zastavenia. Ale autobus alebo mikrobus v čase vystúpenia cestujúcich nepatrí k pevným prekážkam.

Nemáte nárok na obchádzku v nasledujúcich prípadoch:

• Keď je možnosť jazdiť vpravo, bez opustenia protismerného pruhu alebo po kraji cesty.
• Ak je zapnuté cesta štyri alebo viac pruhov.
• Ak vozidlo chcete obísť státie pred pohybom.

Okrem toho sa pri tomto manévri nesmie vstupovať do električkových koľají opačného smeru.

Ak sa práce na ceste so zavedenou značkou „Obchádzka vľavo“ stali prekážkou, máte právo prejsť cez súvislú (vrátane dvojitej) cestu a obísť ju v opačnom jazdnom pruhu. Je pravda, že musíte chýbať autáktoré sa pohybujú pozdĺž nej.

5. Predbiehate v zlých podmienkach

Jedná sa o jeden z najnebezpečnejších manévrov a často je zakázaný. IN odsek 11 SDA nájdete všetky prípady, keď predbiehanie nie je povolené. Napríklad:

• na regulovaných a neregulovaných križovatkách, ak idete po vedľajšej ceste;
• na priechodoch pre chodcov, železničných priechodoch a 100 m od nich, ako aj v mnohých ďalších oblastiach za obmedzenej viditeľnosti;
• auto pred vami predbieha alebo je vľavo;
• auto za vami začalo predbiehať;
• na ceste sú štyri alebo viac jazdných pruhov;
• voľná časť prichádzajúceho pruhu nestačí na predbiehanie a budete vytvárať prekážky ostatným účastníkom cestnej premávky.

Pred predbiehaním si dobre rozmyslite. Ušetrené minúty často nestoja za riziko.

6. Vchádzate do linky alebo na križovatku, keď je dopravná zápcha

Značky oblátok sú navrhnuté tak, aby ukazovali vodičovkde sú hranice križovatky. A choďte na to alebo na samotnú križovatku vy môžeš až potom, čo sa všetky autá dokončia v pohybe a chodci prekročili jazdné pruhy vo vašom smere. Ak ste už vošli do križovatky na zelenej, musíte absolvovať manéver, či už ide o priechod, odbočku alebo zmenu jazdného pruhu. A nezáleží na tom, aký je dopravný signál, ak pred ním na križovatke nie sú žiadne stopky.

Ak je ale na ceste preťaženie, nemáte právo ísť na križovatku alebo na vaflové značenie. Problém je v tom, že v pravidlách cestnej premávky nie je definícia dopravnej zápchy, takže každý zamestnanec Dopravná polícia interpretuje koncept po svojom. Všeobecne platí, že ak autá stoja alebo idú oveľa pomalšie, ako je priemer na tomto úseku cesty, nemali by ste tam ísť a komplikovať si to situáciu.

Aj keď vás niekto zozadu trúbi, nereagujte. Je ťažké zachovať vyrovnanosť iba prvých párkrát. Nechcete platiť pokutu, pretože sa niekto za vami ponáhľa?

7. Nezmenila si topánky včas

Hovoríme o použití pneumatík, ktoré sú zle opotrebované alebo mimo sezóny. Ak nebudete včas vymieňať pneumatiky, znamená to nielen riziko, ale aj život.

IN Článok 5 SDA sú popísané pokyny pre zvyškovú hĺbku dezénu pre rôzne povrchové úpravy. Ak majú pneumatiky indikátory opotrebenia, je všetko jednoduché: umyjete sa pred nimi a potom - k montáži pneumatiky. Ak nie, budete musieť roztriediť kategórie a vyzbrojiť sa pravítkom, aby ste zmerali zostávajúci behúň.

Pre každé vozidlo, s ktorým je možné jazdiť práva kategória B, vrátane osobných automobilov, má táto norma 1,6 milimetra. A na motorku - o polovicu menej. Čím je vozidlo ťažšie a čím nebezpečnejší je jeho šmyk, tým hlbší by mal byť dezén.

Aj keď sú vaše pneumatiky relatívne nové a vhodné pre sezónu, stále môžete naraziť na pokutu. Napríklad ak nie je na kolesách dostatok matíc, behúň sa odlepil alebo na rovnakú nápravu sú namontované pneumatiky rôznych typov, vrátane čapov a bez nich, ide tiež o porušenie.

8. Nevšimnete si časové značky

Značky na žltom pozadí - dočasné obmedzenia alebo zmeny pravidiel, ktoré sú v tejto oblasti všeobecne platné. Často sú inštalované kvôli práce na ceste, cyklistické preteky alebo iné podujatia. Niekedy sa tiež používajú dočasné oranžové značky.

Aká je v tomto prípade prednosť označení a označení? Zhora nadol - od najdôležitejších po najslabšie:

• Žlté značky.
• Biele znaky.
• Oranžové značenie.
• Biele znaky.

Dodržujte požadované žlté značky: pokuty za porušenie pravidiel rovnakýčo sa týka bežných znakov. Ak sú žlté značky v rozpore s bielymi, musíte sa riadiť žltými. To isté platí pre označenia: musíte jazdiť oranžovo, nie bielo.

V takom prípade je možné pôsobenie značiek na žltom pozadí zrušiť značkami na bielom pozadí. Dopravní policajti často snaží sa dokázať naopak, ale v pravidlách takáto doložka nie je.

9. Z miesta nehody odchádzate pred príchodom polície

Ak ste zaparkovali a poškriabali plot, je nepravdepodobné, že by ste sa niekedy obávali o jeho osud. Ale toto je nehoda, takže jediným správnym rozhodnutím je zostať na mieste a zavolať políciu. V opačnom prípade to môže urobiť vlastník infraštruktúry (plot, parkovacie miesto, múr atď.).

Nehoda je tiež ponechanie čerpacej stanice s hadicou v plynovej nádrži. Dobrou správou je, že hadicové pištole sú teraz magnetizované. Ak sa takýto prvok vytiahne, nerozbije sa - je to takto bezpečnejšie.

Prečo nemôžete opustiť miesto nehody? Možno bola situácia zachytená videokamerou alebo vaše číslo zaznamenali svedkovia. V takom prípade riskujete stratu svojich práv, pretože ste utiekli z miesta nehody.

Existujú však výnimky: ak dôjde k úrazu osoby v dôsledku úrazu a vy nemôžete počkaj na sanitku, takže ho sami odveziete do nemocnice, nepovažuje sa to za porušenie. Ale potom by ste sa mali okamžite vrátiť.

Bez ohľadu na závažnosť udalosti, ak uniknete z miesta nehody, môžete pozbavenie práv na 1-1,5 roka alebo zatknutie na 15 dní. Áno, za poškriabaný plot.

Čo keby vás zrazilo na parkovisku? Sledujte záznamy z kamier. Aj keď sa rozhodnete nepodať návrh na súd, existuje veľká šanca na opravu nárazníka alebo blatníka na náklady osoby zodpovednej za nehodu.

10. Zálohujete kdekoľvek chcete

Môžete stratiť svoje práva, aj keď ich len trochu vrátite na nesprávnom mieste. Dobrá správa: stránky, kde také zakázané, nie veľmi. Jedná sa o križovatky, tunely, priechody pre chodcov a železnice, dopravné zastávky, ako aj mosty, nadjazdy, nadjazdy a oblasti pod nimi, miesta, kde je viditeľný najmenej jeden smer, vzdialený menej ako 100 m od cesty.

Existuje aj viac zrejmých noriem. Napríklad, ak cúvate pod „tehlou“, môže to dopravná polícia interpretovať ako výjazd na jednosmernú cestu, ktorý plný pokuta alebo dokonca pozbavenie práv až na šesť mesiacov. Ak je "tehla" inštalovaná pri vchode do dvora, je to mínus 500 rubľov.