7 zaujímavé fakty o letectve
Tvárnenie / / December 19, 2019
Dňa 7. decembra, Medzinárodný deň civilného letectva, zriadený Valným zhromaždením OSN v roku 1996 upozornila na úspechy v tejto oblasti. Samozrejme, mohli by sme si ujsť túto úžasnú príležitosť a chceme predstaviť vám niekoľko zaujímavých faktov o letectve.
17.prosince 1903 došlo k udalosti, ktorá môže byť považovaná za východiskový bod v histórii letectva. V ten istý deň, prvý pilotovaný let v ťažšie ako vzduch do motora. Jej zakladateľmi boli bratia Wilbur Wright (Wilbur Wright) a Orville Wright (Orville Wright). Je zaujímavé, že žiadny z týchto talentovaných vynálezcov ešte ani vyštudoval vysokú školu. Pred začatím stavby lietadiel hobby bratov pracoval vo svojom vlastnom bicykli obchodu a obchodu, ktorý predával tlačiarenské stroje, bicykle, motory a iné mechanizmy. Avšak, mnohí odborníci sa domnievajú, že hlavnú zásluhu prvého letu bratov Wrightovcov nie je priorita, ktorá je sporná, a otvorenie troch osí otáčania lietadla, takže piloti efektívne riadiť lietadlo a udržiavať jeho rovnováhu a zároveň letový.
Vojenskí piloti na začiatku letectvo bez výnimky na sebe biely hodvábna šatka, ktorý robil svoju cestu podiel romantiky a hrdinstvo. Avšak, táto tradícia vznikla nie z lásky ku kráse. Piloti počas leteckého boja musel neustále otočiť hlavu o celých 360 stupňov sledovať neustále sa meniace dopravnej situácii. Avšak, ich krk doslova trela krv pevné manžete uniforiem. Preto začali nosiť na krku jemným hodvábnu šatku.
Vo svete je možná známejšia dopravné lietadlo ako Boeing 747. V dobe svojho vzniku, to lietadlo bolo najväčšie, najťažšie a priestranný pre cestujúcich lietadlo, a zostal tak na 36 rokov. Ide o lietadlo tohto modelu bol robil svetový rekord pre maximálny počet prepravených cestujúcich počas jedného letu. 24.května 1991 v priebehu prenosu etiópskych Židov v Izraeli vzali na palubu lietadla 1 122 osôb. Pôvodne plán mal byť ponorený v rovine 760 ľudí, ale cestujúci boli tak ľahký, že bolo rozhodnuté o dodatočnom zaťažení. Je zaujímavé, že letový mal dvoch dieťa, takže cestujúci na letisku určenia bolo viac než v čase odletu. Pre porovnanie: Boeing 747 je určený k letu s 480 cestujúcimi na palube.
Najväčší lietadlo na svete je AN-225 "Mriya" - dopravné prúdové lietadlo ultra-povinnosť konštrukčná kancelária k nim. O. K. Antonova. To bol navrhnutý a postavený v Sovietskom zväze na Kyjevskej strojné závod v 1984-1988, resp. 22.března 1989 An-225 robil rokov s nákladom 156,3 ton, ktorý bol porazený v rovnakom čase 110 záznamov svetového letectva. Nový rekord, ktorý doteraz nebol zlomený bol vydaný v auguste 2004: An-225 perevoz s hmotnosťou 250 ton z Prahy do Taškentu s medzipristátím v Samare.
Najväčší počet obetí havárie došlo v histórii civilného letectva, ako to je prekvapujúce, na zemi. Na dráhe Los Rodeos letisko zrazil lietadiel Boeing 747-206B letecká spoločnosť KLM a Boeing 747-121 leteckej spoločnosti Pan American. Ako výsledok, 583 ľudí bolo zabitých. Príčinou nehody bolo spôsobené reťazou tragických úrazov, prvý prvok, ktorý bol teroristom explózie hnutia za nezávislosť a autonómiu bômb Kanárske ostrovy v najväčšie letisko na Kanárskych ostrovoch Las Palmas. V dôsledku toho, že bol uzavretý a všetky lety presmerované na letisko Los Rodeos, kde vznikol zmätok.
Po celom svete, každý deň na dopravné lietadlo letí viac ako 3 milióny ľudí. V typický deň každé 2 sekundy niekde vzlietne alebo pristáť na jednej rovine. Ročne na letúnoch prepraví viac ako 5 miliárd ľudí. Avšak štatistika hovorí, že iba 5% svetovej populácie niekedy letel v lietadle.
Mnoho ľudí sa bojí lietania, ale štatistiky ukazujú, že letecká doprava je najbezpečnejší spôsob dopravy. Podľa výpočtov ICAO (Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo), na milión odletov predstavujú iba jeden incident. Pravdepodobnosť, že cestujúci uviazli v rovine, zomrie v leteckej havárii, je asi 1/8 000 000. To znamená, že ak cestujúci budú sedieť každý deň príležitostne letu, potom by musel letieť, rovnako ako 21 000 rokov, práve zomrel pri havárii.
Ďalšie zaujímavé fakty o svete, sa môžete dozvedieť tu.