Layfhakersky jachting: typický začiatočník chyby v listine
Tipy Cestovanie / / December 19, 2019
Cave non Timeo
Majte sa na pozore, ale nie je tak strašné (lat.)
Dnes, rovnako ako v rámci témy jachting, by sme chceli upozorniť nováčikovia z najčastejších chýb. Niektoré psychologické faktory boli lit blog, prejsť na tvrdej realite všedného dňa. Pokiaľ sa bude snažiť prenajať si prenajať loď, alebo dokonca uvažuje o túto možnosť, pravdepodobne ste videli: v Sieť môže nájsť veľa článkov na pozitívne aspekty seylinga, a len veľmi málo informácií o nástrahách, ktoré čakajú začiatočníkov. Prečítajte si nadšené recenzie na fórach, pozrite sa na blond v plavkách opaľovaní na palubu (viď obrázok nižšie) - a myslíte si, no, čo môže byť problém? A to je to, čo.
@photo
Príjem a dodávka člnov
Hovoriť o vratnú zálohu a ako nestratiť. Tvorba listine, budete platiť kauciu - sľub, ktorý potom bude vrátená v prípade, že loď je v poriadku do prístavu. Alebo sa nevracia (čiastočne alebo úplne), ak zistí akékoľvek poškodenie. Kladný bod: ak ste poškodil loď prostredníctvom veľkého množstva, než je veľkosť zástavy, so sebou stále ho vziať len.
Ako sú škody? Na samom začiatku, ešte pred odchodom do mora, budete musieť prejsť štandardným postupom: to je volané check-in, prijatie. Dáte zoznam, zoznam majetku a existujúce poškodenia jachty, ak existuje. Potreba skontrolovať loď a dať do podpisu check-list. Urobte si čas s tým. Môžete samozrejme slepo dôverovať veliteľa, ktorý berie loď s vami, a poslušne prikývnuť. S najväčšou pravdepodobnosťou bude robiť všetko, čo v najlepším možným spôsobom. Ale lepšie urobiť niečo, čo je vaše vlastné.
Na väčšine lodí, budete mať možnosť zúčastniť sa rady do manažérom spoločnosti a kapitán sú kontrolované. Samozrejme, že nie je profesionálny, to je nemožné identifikovať niektoré nuansy: nech to zostane na svedomí veliteľa. Mimochodom, pohľad na všeobecné sprisahania z kapitánov a majiteľov lodí, ktoré zlomyseľne živia neopatrnej nováčika v 99,9% prípadov neprávom. Žiadny rozumný kapitán nepríde do mora, ak zistí, o škodách jachte alebo nedostatok vybavenia. Samozrejme, príliš úzkostlivý, že nie je nutné, ale hlavné body pre kontrolu, alebo dokonca len užitočné vedieť.
@photo
Kontrolné sa skladá z podrobného zoznamu domácej majetku na jachte (z prikrývok a vankúšov k navigácii zariadenie) - z vnútornej - a rovnaký zoznam všetkého, čo je na palube a v skrinkách (zásuvky pod sedadlami) - outdoor. Na prvom mieste žiadny problém zvyčajne nastane: malá veda počítať veci na zozname a skontrolovať dokumentáciu. Avšak vo všetkých dobrý nápad, aby starostlivo kontrolovať a touch. A latrína, samozrejme taky. Ak si neviete, čo súbor listov, písaných v tom či onom mieste - opýtajte sa znovu u správcu / kapitánom.
Druhá časť je zložitejšia. Je nutné skontrolovať plachty drážky, paluba, navijak, motorové prístroje a dokonca aj tisíc maličkostí. Chodiť na kapitána a sledovať, ako sa kontroluje. Spolu s ním (alebo po ňom), skontrolujte, či balíček pre škrabance, škvrny a poškodenie. Otvorenie skrinky a pozrite sa na zoznam. Skontrolujte funkciu všetkých zariadení: zapnúť a vypnúť, neváhajte a pýtajte sa. Vytvorte si vlastné oči, že všetky elektrické systémy a batérie sú správne pracovať, zatiaľ čo ešte na jachte prípojkou. Potom skontrolovať práca v režime offline. Dovoliť naštartovanie motora (musí zapnúť okamžite a ľahko). Prepočítať bočné konca a blatníky (všetko, čo pôda ľudia obvykle nazýva slovo "lano"). Položiť časopis potápanie hľadať poškodeniu pod vodou a poradiť sa s kapitánom. No časopis? Poukázať na to, že pod vodou časť nie je kontrolovaná. Nenechajte si ujsť jediný bod, aby sa pokúsili Manager pre každú otázku, ktoré máte. Všetky odchýlky opraviť v písomnej forme. Máte tiež dať krátku inštruktáž o funkciách vášho pobytu na palube. Aj keby niekto v spoločnosti, nie je to prvýkrát, kedy je jachta, mala by byť vykonaná inštruktáž pre všetkých.
Prijatie sa vykonáva vo dne, ak prídete neskoro a nemajú čas až do večera, lepšie stráviť noc na lodi, a ráno sa vrátiť ku kontrole.
Zdá sa, že všetko je strašne ťažké a desivé? To nie je prípad so sebou vedľa profesionála, ktorý bude zodpovedný za teba na ceste, a loď nie je v skutočnosti tak veľký, aj keď preplnené elektroniky a elektrospotrebičov nanajvýš nemôže. Len si dajte pozor.
Zdá sa mi, že je lepšie prejsť nudný, starostlivý a pedantského nováčika než po plávaní absolvovaní check-out (dodávka lode), s škandály dokázať, že "to bolo škrabnutia tu, nie je to k nám, je to sama", a potom strácajú svoje peniaze. A ak je v čase prihlásenia do hotela kapitána bol váš spojenec v kontrolnom a závad polohou je teraz vaša firma má šancu byť sami s týmto problémom, pokiaľ nie je zdieľaná s tráviš pôvodne nič spoločné s rozbitie.
Ešte pár komentáre o vklade. Môžeš mu dať hotovosť alebo platobnú kartu. V druhom prípade, pozor: po dni karta môže byť uvoľnený naraz. Je tiež nevratná záloha (150-300 eur), nebude vidieť a ktoré by mali byť predpísané v zmluve.
príklad Kontrolný zoznam a malý slovník.
Sme vrátane správneho
Takže ste sa na loď, dokončil všetky formality a ísť do najbližšieho supermarketu kúpil. Klasickou chybou začiatočníkov: kúpiť trochu pitnej vody a veľké množstvo odpadových produktov. A to by malo byť naopak. Voda opustí veľa: aklimatizácia ranná dôsledky rôznych "výstrelky", potraviny, núdzové črevných ochorení. Mimochodom, neberte príliš veľa alkoholu naraz. Prvé dni je tu zvykom, neviete, ako bude reagovať na telo. V každom prípade, vziať na loď k listine, potom až na doraz, aby bacuľatá, nie vysychaním, že to nie je v poriadku, že jo? Ale väčšina z lahôdok má všetky šance byť v koši, nekupujte neobvyklú a náročnú k príprave jedla. Seyling spravidla neprispieva k dobrému tráveniu. Pozrite sa, že kúpi svoj kapitána (alebo, ak nešiel s vami - to zdôraznil vo svojom zozname). Áno, kapitán, tiež musí byť kŕmené s na vlastné náklady. Nekupovať aj severný pól, je to v ďalší deň alebo dva budete lipnúť na brehu, kde sú aj obchody a supermarkety.
@photo
Je lepšie, aby sa postarať o malé veci: soľ, cukor, umývací prostriedok (to môže byť užitočné a na čerpadle, pokiaľ je motorová nafta klesne), základné lieky, len v prípade (vrátane tablety / záplaty z morskej choroby, ale o nej hovoriť nabudúce), opaľovací krém (a viac, na jachte je často ilúzia chladu a pekný vietor, ale v skutočnosti slnka kurva hoo) a ďalšie.
Ak máte v pláne trochu pracovať na jachte, kapitán na pomoc, je nutné zakúpiť špeciálne rukavice, alebo sa uistiť, že vám bude im daná. Bez nich jednoducho nedovolí veľa vecí, napríklad práca s listami (lana, ktorý je riadený plachty). Mimochodom, o vybavenie: postarať sa o správnom obuvi. Po prvé, by nemala kaziť palubu, ktorá je jediným potrebné vybrať svetlé, hladké, bez podpätkov a dostať špinavé materiálov. Po druhé, bolo by lepšie, keby sa gumové galoše prsty: paluba plné ostrých uhlov a rôznych zariadení, ktoré sa ľahko dostať zranenia, a to najmä počas pitching. Avšak, toto je téma na iný článok - čo vziať so sebou na jachte. Budeme aj naďalej hovoriť o problémoch všedných i varovanie.
Krátky zoznam "nikdy" pre začiatočníka na jachte
1. Ak sa niečo spadol cez palubu na cestách, nikdy skočiť za ním, aj keď je človek. Ak sa chcete dozvedieť, ako sa správne správať v takýchto prípadoch budete povedal na briefingu pred nástupom do lietadla.
2. Nikdy dopriať s rádiom. Nekrič na "vštepiť all-a!" A tak ďalej v rovnakom duchu. Neklikajte kanály. Netlačte na červené tlačidlo MOB (muž cez palubu alarm) bezdôvodne. Pobrežná stráž pracuje presne a pokuty za falošný hovor môže byť veľmi krutý. V Anglicku, keď sa letieť vrtuľník - tisíce vecí, pri 40 ° C.
3. Nikdy nebude chodiť naboso na palube počas pitching.
4. Nikdy odpočinku opretý navijaku, a nedotýkajte sa ich - to je jeden z hlavných zdrojov zranenia na lodi, a to aj pre skúsených jachtárov.
5. Nikdy nezakrývajte kapitána grafy pre zložité manévre, alebo keď sa blíži / opustenie parkoviska.
6. Nikdy zavesiť veci na Leer (plot okolo tabule) a nenechávajte je na palube. Všetko bude fúkať a zmyje vo väčšine nečakané chvíľu.
7. Nikdy hádzať odpadky v mori, nemajú odpadky od mora. Za to môže byť uložená pokuta.
8. V prípade, že kapitán pokoja, nikdy panike kvôli tomu, že sa zdalo, že tí, ak sa niečo pokazí.
9. Nikdy skočiť na palubu (jeho alebo niekoho iného), ak existujú ľudia vnútri. To pôsobí dojmom explodujúcej bomby. Okrem toho, mohli by ste skončiť trauma pre vás.
10. Dávajte pozor, na kuchynských kuchýň. Nikdy nenechávajte skrine open (po celú jeseň a zlomí, keď valcovanie). Nevarí horúco, v prípade, že loď je v pohybe pod plachtou, môžete chladný spálil.
11. Nestrácajte čerstvú vodu márne, jej zdroj je obmedzený a oživenie stojí peniaze. Neskúšajte na prvom parkovisku naplniť nádrž čerstvou vodou sami. Ísť s nádržou zle - naliať vodu do motorovej nafty.
12. Nikdy nepoužívajte latríne postavenie. Aj bez komentára, proste nerobia to.
13. Nikdy hodiť v latríne cudzích predmetov, to nie je mestská misa.
Názov: Hoď na toaletu len to, čo bolo predtým jedol.
Takže sme sa zamerali na najčastejších problémov, ktorým čelia novo prichádzajúci. Samozrejme, že zoznam sa ukázalo nie je plne nabitá, ale množstvo čitateľného článku, bohužiaľ obmedzená. Nabudúce sa pozrieme na tému kinetózy a zažívacími problémami na jachte podrobnejšie, bude venovať samostatný článok. Do tej doby, prajem vám všetkým priaznivý vietor, na mori i na pevnine šťastie a dúfam, že táto informácia bola užitočná pre vás.