9 ospravedlňuje, že sme prísť s nie připíchnutý
Prežitie / / December 23, 2019
Je to smutné, ale pravdivé, že väčšina z nás sú pripevnené na auto nie je z dôvodu bezpečnosti, a aby sa zabránilo trest. Avšak, medzi jazdcami sú aj takí, ktorí napriek nebezpečenstvu rozlúčka s peniazmi, nepoužíva bezpečnostný pás z ideologických dôvodov. Tu sú najčastejšie dôvody, prečo mnoho go nepristognutymi.
1. Prečo ten pás, ak je airbag
Airbagu u nepristognutom pás je sám o sebe nebezpečný. Začnime s tým, že mnoho z vozidiel vybavených airbagmi, elektronika je nakonfigurovaný tak, aby vankúšiky na nepristognutom pásu zakázaná. Ak nie ste upevnené vankúš v takých autách jednoducho nebude fungovať.
Ak ste podvádzal a využili systému zátky pásu, a keď narazíte zotrvačnosť rozbehol smerom k vankúši. Vzhľadom k tomu, že strieľa tvárou v tvár s veľkou rýchlosťou, úrazy hlavy a krku sú zaručené. To by sa nestalo, či už ste na rovnakom pevnom pásu.
2. mám nepríjemný
Niektorí sa sťažujú, že pás má dole pohyby. Vodič však nemá moc pohyb: otočí volantom, tlačiť na pedáloch, radiť, otočiť hlavu, stlačí tlačidlo na paneli. V prípade, že pás je niečo, a zastaví sa, tak to pokúsi otvoriť odkladacie priehradky, dvere na strane spolujazdca, odobrať alebo dať na vrchole odevy, vyskočí z okna, alebo siahnuť po niečom na zadnom sedadle - všetko, čo nemôže byť vykonané v priebehu Pohyb.
Bez ohľadu na to, ako to nahnevalo, v týchto prípadoch sa pás ďalej prispieva k zabezpečeniu svojej bezpečnosti, pretože to neumožňuje, aby sa zapojili do zahraničia počas jazdy.
Vo väčšine prípadov je nepríjemnosť pásu - je to len dôsledkom nedostatku zvyku připíchnutý.
3. Nemám čas odpojiť a popálenie
To je veľmi populárny, ale bezdôvodné výhovorka. Vozidlo začal horieť, zrážka by mala byť veľmi silná. V tomto prípade sa vodič prerušiť nepristognuty hrudníka, hlavy a krku, ako čas potrebný na otvorenie dverí a vyskočiť. Ak chcete uniknúť, lietanie cez čelné sklo, pamätajte, že to je len zriedka prípad. Je oveľa pravdepodobnejšie, že na prežitie v takých situáciách, tí, ktorí išli s pásom, sa podarilo uvoľniť a spustiť z auta.
Podľa výskumníkov, 68% zdroj zranenia pri zrážke sa stáva stĺpik riadenia, u 28,5% - na čelnom skle, na 23,1% - palubnej dosky, vo 12,5% - na bočný stojan. To je to, čo musíte splniť, než spálite.
Dokonca aj keď sa stane zázrak a zostať nažive, musíte byť také zranenia, ktorá neumožňuje rýchlo vyskočiť a vyhrať niekoľko sekúnd, ktoré by išli na otstogivanie pásu.
4. Pás uškrtiť ma
Aby sa tomu zabránilo, je potrebné správne nastaviť popruh. Nainštalovať ho v pozícii prejsť rameno, nikdy cez krk. Je možné nastaviť pás sám a výška stoličky.
5. Áno, tam je niečo ísť päť minút, som opatrne
Podľa štatistík asi 80% všetkých dopravných nehôd Stáva sa to pri rýchlosti nižšej ako 65 km / h. Drvivá väčšina všetkých nehôd s fatálnymi následkami vyskytuje v okruhu 40 kilometrov od domu zosnulého.
Môžete byť najskúsenejší, opatrný a ohľaduplný vodič na svete, ale to nezaručuje, že nemusíte naraziť vozíka stratil kontrolu. Päť minút je dosť.
6. Urobil som pasažiera
Ak máte jazdiť na prednom sedadle spolujazdca, v prípade nehody budete čeliť všetkým rovnaká ako vodiča, s výnimkou kolies zlomené rebrá. Ale ak ste zároveň nebude pripevnený, máte zaručenú hit hrudi na palubnej doske.
Pokiaľ ide o cestujúcich na zadných sedadlách v kolízii zotrvačnosťou sekajú na predné sedadlo. Ak k nemu dôjde pri vysokej rýchlosti, vážne zranenia Zaručená. V tomto prípade, trpia nielen cestujúci na zadných sedadlách, ale aj pre tých, ktorí sedia v prednej časti. Tam bude niečo takéto:
7. Mám dieťa v náručí
To je to najhoršie, čo môžete myslieť na bezpečnosť detí cestu. V okamihu nárazu, budete pravdepodobne neudrží dieťa, tak sa bude lietať dopredu a udrel o to, čo je na ceste. A aj keď sa vám podarí, aby ju udržali, sešleš vpred spoločne a hlavné úder bude mať na dieťa. Prepravné deti len s pomocou špeciálnych detských zadržiavacích systémov.
8. krčí pásové a škvŕn oblečenia, a to aj stieranie srsť na plášti
Tieto pásy nie sú zašpinenú bielizeň, ktoré potrebujú vyprať občas, rovnako ako všetky ostatné časti interiéru. Dosť času na pár týždňov, aby ich utrieť vlhkou hubkou po celej dĺžke. Ak ste sa bojí pokaziť kabát, prezliecť do stroja v saku. Na myalas oblečenie nie je, môžete si kúpiť špeciálne mäkké vankúšiky na opasku.
V prípade vážnej nehody a koniec môže prísť k vám, a kožuch a dokonale vyžehlené košele.
9. Z pásu, nie je tam žiadny zmysel
Podľa štatistík, v kolízii používanie bezpečnostných pásov zachráni životy takmer 50% vodičov a cestujúcich na predných sedadlách a 25% cestujúcich na zadných sedadlách. Prevrátenie podlomili popruh znižuje pravdepodobnosť úmrtia vodiča a spolucestujúcich päťkrát.
Dobrý výkon, vzhľadom k tomu, že hovoríme o ľudských životoch.
pozri tiež🧐
- Ako ušetriť za benzín a údržbu automobilov
- Ako odstrániť škrabance na aute s rukami
- Ako naštartovať auto, ak je namontovaný akumulátor