Bezpečnostné predpisy v metre: ako sa správať na staniciach a vo vlaku, aby sa predišlo problémom

Každý vie, že metro - zónu zvýšeného nebezpečenstva. Ale používame každý deň, takže návod "ako sa jazdí na metro" zdať hlúpe. All zrejmé posadil a šli sme nečítali pravidlá prevádzky autobusu? Zabraňuje a imunita na oficiálnej inštrukcie, bez ohľadu na to, ako ľudský jazyk boli napísané. Avšak po šiestich mesiacoch života v Moskve, som bol konfrontovaný s niekoľkými nebezpečných situácií v metre, a teraz viem, ako by sa dalo vyhnúť.

Pri vchode a východe z metra: držať dvere

Staré drevené dvere nezmenil ani s otvorením prvých staníc. na stanici door "Smolenskaya" s hmotnosťou 110 kg je otvoriť, je potrebné vynaložiť úsilie, ako keď sa zdvihla 10 kg. Na staniciach postavených po roku 1959, dal hliníkové dvere. Sú to trikrát ľahšie, ale kvôli posunu ich účinku sa nazýva "blázon." Ak ste sa nezmestia do rytmu svojich pohybov, musí ísť k lekárovi.

Dobrou správou je, že hliníkové dvere sú postupne nahrádzané novými - oheň odolný a menej traumatizujúce. Novinkou je horšie: ťažké drevené dvere zostanú ako pamiatka kultúrneho dedičstva.

si uvedomiť, že

Použite voľný priechod / dvere. Držte dvere pre ostatných. Na silný prievan otvoril dvere sám, a nie sa trafiť prichádza zozadu.

Eskalátor: dávať pozor na šaty a podpätky

Nikdy som nevidel, cestujúci sediaci na eskalátore kroky. Ale pravidelne počuť príbehy o zazhovannoy odevov a obuvi. Môj priateľ dostal mimo roztrhnutú sukňu, ale to mohlo byť zabránené.

Nehody sa stávajú, keď je dlhšia strana oblečenie či šnúrok spadajú do medzery medzi pohyblivými a pevnými časťami eskalátora. Pozrite sa na špeciálne kefy na stranách pohyblivých schodov a žltými pruhmi na svojich krokoch. Ich úloha - nenechať sa dostanete príliš blízko k pevnými časťami eskalátora.

Ak džemy šaty a topánky

Fuss, mávať rukou, zastaviť eskalátor. Susedia v reťazci dá svoju požiadavku na dispečer v službe. Ak je to možné, odstrániť kus oblečenia alebo topánky, ktoré zaseknutý. Udržiavať rovnováhu.

V prípade, že eskalátor náhle zastavil

Zostať na svojom mieste a pevne držať na zábradlie. Čakať na inštrukcie v službe.

Ak sa problémy ostatných cestujúcich

Pomocou prepínača "Stop" pre zastavenie eskalátor.

Na stanici: dostať preč od okraja nástupišťa

Každý, s kým som hovoril o bezpečnosť v metre, sa pýtal, ako uniknúť z vlaku na koľajniciach. Prekvapivo: všade visia pokyny a plagáty, a my stále argumentujú, ležať alebo spustiť.

Fallen osoba platformy čaká na dve nebezpečenstvá: kontakt s železničnou napätím 825 V a vlak prichádza pri rýchlosti 60 km / h. Kontaktný lišta je zatvorený v oranžovej bunde, ide po nástupišti, skryté pod okraj plošiny. Ako sa chrániť pred vlakom?

Ak spadnete a nemôže vidieť vlak

1. Nenechajte sa blíži k okraju nástupišťa (tam prejde napájací koľajnicu).
2. Beh na hornej plošine pohybu vlaku.
3. Zostať na čierno-biele stojana a čakať na pomoc.

Ak ste spadol a vlak sa blíži

1. Ľahnite si do zásobníka medzi koľajnicami zamieriť do vlaku lícom nadol.
2. Odstráňte zo zadnej časti batohu, držať horné poschodia oblečenie a nepohybujú.
3. Čakať na pomoc.

Ak niekto iný klesla na koľajniciach

1. Naneste ovládač brzdy vlaku: robiť krúživými pohybmi rukami.
2. Volanie o pomoc: stlačte tlačidlo SOS na červenú a modrú tiesňového volania terminálu.

Vo vlaku: Neopierajte dverí vozidla

Dvere môžu byť otvorené počas jazdy, ak došlo k nehode alebo vypínačom kabína vodiča otvorenie dverí.

Dvere je možné otvoriť z rubovej strany. Môj priateľ a ja sa zúčastnil hojdačka a utajovaných vodiča. Dvere pootvorené priamo za sebou. Sme udržať rovnováhu, ale opitý alebo staršie osoby, by sa dal ťažšie. Neopierajte sa o dvere auta, je to zlý zvyk.

Ak ste spadol na platforme a zranených

Získať pomoc od zamestnanca alebo podzemné tlače SOS na červeno-modrý terminál vo vstupnej hale.

Keď sa otvorili dvere na pohybujúcom sa vlaku

Odstúpte od dverí. Zavolajte vodiči núdzové komunikácie a incident nahlásiť. Pomenovať číslo vozidla, je uvedený na obale volajúci zariadení.

Keď vlak zastavil v tuneli a dvere sa otvorili

Zostať vnútri vozidla. Čakať na pokyny vodiča.

Ľudský faktor: krádež a obťažovanie

Ako sa brániť zlodeja

Muž vyskočil na mňa zozadu a schmatol tašku na opasku. Na tomto mieste by som ju držal pevne, takže zlodej skočil do prechádzajúceho vlaku bez mojich vecí. Inak by som sa musel prestavať mapy a dokumenty, ktoré by trvalo 10 dní až mesiac.

Na nástupišti, aby to pred ním alebo objímanie: Zvyčajne zlodeji ukradnúť im pred zatvorením dverí. Ak máte pocit, že niečo nie je v poriadku, sa náhle otočí a krok stranou. Ak vidíte, ako kradnú od druhého, robiť krik.

Čo robiť, ak ste okradol

Všimnite si čas nehody, počet automobilov a značiek zločinca. Nahlásiť krádež:

• Tlačidlo SOS cez červeno-modré terminál v hale;
• strojník vozidlo pre núdzovú komunikáciu;
• Každý zamestnanec stanice metra.

Ako sa vysporiadať s obťažovaním

Preberal som tému bezpečnosti v metre s 10 priateľmi. Päť z nich uvádza ako hlavný problém sexuálne obťažovanie.

V uzavretom aute do bezvýchodiskovej situácie, okolo hlučné a preplnené, takže cudzinci beztrestne, roztiahol ruky. Ak nemáte sa stretlo s odporom, sťahovať, aby sa viac aktívny.

V jednej z týchto situácií sa mi podarilo vyskočiť z auta. Vytiahol čas, a potom tlačil násilník vyskočil na stanici pred zatvorením dverí. V druhej strane - som úspešne tlačil dav. Po tom som musel vidieť psychológa. Teraz už viem, ako sa správať v týchto situáciách, ale ja radšej ísť domov do 10 hodín, alebo taxíkom.

1. Vo večerných hodinách av noci návrate do spoločnosti, zostať cez noc na večierku alebo zavolať taxi osvedčený.
2. Zvoliť preplnený koče. Ak ste boli predmetom nechcených pozornosťou, Odakyu cestujúcim vierohodné.
3. Na špičke v preplnenom vlaku agresora cíti uvoľnene: jeho akcie sú nepostrehnuteľný do davu. Zahraničné cestujúci ignorujú situáciu obťažovania, ktoré považujú za otravovať svoju mužskú spoločník. Získať pomoc od určitého človeka v dave hlasno a zreteľne pri pohľade do tváre sa slovami: "Pomôžte mi, táto osoba sa chová nevhodne. Ja ho nepoznám. Bojím sa, môžem schovať sa za vami, "Show báť - je normálne. Vám pomôže, keď si uvedomí, čo sa deje a čo ochrana je nutná: k zmene miesta, aby vám tlačiť na agresora.
4. Poloprázdnu auto alebo tranzit obvykle prevádzkuje iný typ agresormi, ktorí sú ochotní prejsť z špinavé narážok na násilie. Spravidla sa nejedná o násilníci a ľudia s duševnými poruchami. Niekoľko cestujúcich alebo okoloidúci strach a bude nechať osamote s agresorom. Na prvý podozrenie otočiť auto na inžiniera pre komunikáciu v mimoriadnych situáciách, v službe na stanici, alebo stlačte tlačidlo SOS na červenú a modrú terminál vo vstupnej hale.

Od ženy, závisí na tom - pre prácu s pocitom hanby, pokiaľ to nezasahuje brániť. Musíte byť opatrní: niekedy je lepšie odviesť z knihy alebo hráča. Buďte pripravení na to, že budete musieť požiadať o pomoc. A nastaviť rýchlosť telefónu vytočiť osoba, s ktorou je takáto dohoda.

Natalia Potapenkova, psychológ

Kam ísť na lekársku pomoc

V metre od 05:30 do 01:00 práce 200 lekárov. Ktoré majú k dispozícii - lekárničku a zariadenie okamžite zavolať sanitku.

Na každej stanici lobby inštalovaný červeno-modré stĺpce tiesňového volania. Stlačte tlačidlo SOS, a váš hovor bude okamžite ísť do situačného centra. Povedzte nám, ktoré jednotlivé stanice bola zlá, ak môžete popísať symptómy. Po 3-5 minút, aby sa dospelo na stanici ambulancie lekárov.

každý voz majú tlačidlo núdzového volania s strojník. Oznámiť núdzové a názov zobrazený na počte interkomu vozidla. Na ďalšej stanici, bude postihnutý splniť lekárov záchranku.

Každá zo staníc clo dôstojník lekárnička. Clo možno identifikovať pomocou červených klobúkov.

Prečo sa vlak zastaví a stojí v tuneli

A stalo sa bude konať v vlak zastavil po dobu 25 minút. Internet nie je chytený, a miesto Googling príčiny týchto zastávkach a upokojiť, som napísal sms vedieť "just in case".

Hlavnými dôvodmi pre zastavenie vlakov

1. Porucha valcovaním alebo inžinierske stavby zariadení. V tomto prípade je rozšírené spektrum železničnej dopravnej správy o odpočúvanie.
2. Niekto oneskorený odlet z predchádzajúceho vlaku. Policajné displeja tyrani. Lekári vziať si cestujúci pri poskytovaní zdravotnej starostlivosti. Kontroly vodič ovládanie dverí zariadenie pracuje správne, pretože pasažieri držať a nenechajte dvere. Všetky nasledujúce vlaky sú za ním v tuneli.
3. Podľa pokynov výpravca, v prípade, že predchádzajúci železničnej stanice sa izoluje opustené objekty.

Je Metro chrániť vojna

Mnohí veria, že iba v metre vám môžu byť uložené v prípade, že počiatočná vojna. V skutočnosti, od roku 1945, v kuloároch nových staníc alebo v dolnej časti eskalátorov nainštalovaný germodveri. Chráni z hlavných škodlivých faktorov, chemických a biologických zbraní.

Ale metro nezachráni od priameho zásahu jadrovú bombou v krajine: v epicentre výbuchu krátera vytvoreného, ​​na základe ktorého bude všetko zrúti.

Metro ochrany proti:

• rázová vlna,
• teplo a ožiarenia.

Ak ste sa schovával v metre, uvidíte nič, počuješ, tie NEOŽAROVAŤ žiarenie, nebudete trpieť horúčavou.

---

Na metro mal mať bezpečné miesto v civile, dodržiavať jej pravidlá a používať zdravý rozum.

pozri tiež

• Základné bezpečnostné pravidlá, ktoré by sme nejako zabúdajú →
• Čo robiť, ak sa jedná o túlavých psov: bezpečnosť a ochranu →
• Ako sa chrániť pred vreckári →