Ako si vybrať jachtu alebo čln
Tipy Avitonomika / / January 02, 2021
Čo treba urobiť pred nákupom
Skontrolujte stav puzdra
Mal by byť bez škrabancov a preliačin. Ak spozorujete praskliny v tvare hviezdy, môžete si byť istí, že čln náraz alebo zrážku prežil. Bubliny na povrchu puzdra sú znakom toho, že voda si prešla pod ochranný povlak a pomaly ju ničí. Čerstvý náter tiež neveští nič dobré: asi takto sa majiteľ pokúsil skryť triesky. Jemne klepnite na telo: budete počuť slabý zvuk - to sú veľmi bubliny a dutiny v povlaku.
Preskúmajte palubu
Ak by sa pokrivila, potom loď nebola v zime správne uskladnená, čo znamená, že môžu nastať problémy s trupom. Paluba by vám nemala kĺzať pod nohami, čo najviac pružiť, preto kráčajte po celej dĺžke, môžete dokonca skákať. Nezabudnite sa bližšie pozrieť na križovatku palubnej budovy a paluby - nemali by tam byť praskliny.
Nahliadnite do kabíny
Aj keď všetko vyzerá dobre, nepríjemný zápach by vás mal upozorniť. Napríklad, ak páchne hnilobne, môže to byť znamenie, že čln je vlhký alebo presakuje. Otvorte všetky skrinky a skontrolujte, či nie sú škvrny od plesní. Preskúmajte kruhové okná, aby ste sa ubezpečili, že nepresakujú - mimochodom, najlepšie je to po daždi.
Ak si vyberáte loď na dlhé cesty, dávajte pozor na výšku stropu v kabíne. V stiesnenej kabíne, kde sa nemôžete ani otočiť, ani vyrovnať do svojej plnej výšky, sa cesta zmení na mučenie pre vás aj pre cestujúcich. V skutočnosti bude táto miestnosť vaším domovom, takže sa snažte čo najviac nitpovať. Skontrolujte, či sú všetky dvere utiahnuté a nie sú skosené, či sa zámky nezasekávajú a či všetky systémy potrebné na pohodlný život na palube, či už sú inštalatérske alebo toaletné, správne fungujú.
Skontrolujte fungovanie motora
Je dobré, ak je zvuk plynulý a bez cudzieho hluku alebo silných vibrácií. Na vode by nemali byť škvrny od oleja a dym - ibaže bezprostredne po štarte sa môže objaviť malý oblak. Vezmite so sebou na kontrolu čistú handru a choďte pod motor, aby ste skontrolovali únik oleja. Dávajte pozor na výkon motora: čím je vyšší a ťažší čln, tým vyššia je spotreba paliva. To znamená, že aj malá prechádzka bude stáť slušnú sumu.
Nezabudnite skontrolovať sériové číslo motora s číslom uvedeným na lodnom lístku majiteľa. Uveďte, ako dlho loď prešla týmto motorom a kedy bola vykonaná posledná kontrola - informácie o nej by mali byť uvedené aj na lístku.
Pozri sa bližšie na plachty
Rozložte ich a pri nesprávnom skladovaní skontrolujte prítomnosť plesní, nepríjemných pachov a odrenín. Poškriabte povrch nechtom - ak sú vlákna látky rozstrapkané, plachta nevydrží dlho. Dieru môžete zalepiť počas plavby, ale keď sa dostanete na pobrežie, budete musieť minúť peniaze na novú súpravu - môže to stáť až 95 000 rubľov.
Preskúmajte jazdnú takeláž (inými slovami laná, pomocou ktorých sú plachty ovládané) - takisto by nemali byť viditeľné žiadne známky opotrebenia. Skontrolujte, ako navijaky fungujú: mali by sa otáčať hladko a nemali by sa kývať zo strany na stranu.
Dohodnite sa na skúšobnej chôdzi
Ak navonok vyzerá nádoba celkom slušne, pokračujte v testovaní na vode. Dbajte na to, aby sa motor zapínal plynulo a bez trhania, a tiež dávajte pozor na to, či sa volant ľahko pohybuje - nemalo by to znateľne biť. Na záver si vypočujte vnemy - či je pohodlné obsluhovať loď, či už ju „cítite“ alebo nie. Po jazde znova skontrolujte motor a uistite sa, že sa neobjavili žiadne kvapky.
Filtrujte ponuky, aby ste videli iba ponuky od jednotlivcov alebo spoločností. Takto nájdete jednak použitú jachtu vo vynikajúcom stave, ako aj úplne novú loď od výrobcu.
Zobraziť ceny
Čo iné hľadať pre tých, ktorí snívajú o vlastnej lodi
Ak vážne uvažujete o kúpe jachty alebo člna, potom vás to všetko určite nebude prekvapovať. Pre istotu si však pozrite náš kontrolný zoznam, aby ste na nič nezabudli.
Po zakúpení musí byť loď zaregistrovaná
Bez registrácie môžete „Kódex vnútrozemskej vodnej dopravy Ruskej federácie“, čl. 16 odpadá, ak má plavidlo hmotnosť do 200 kilogramov vrátane a výkon motora nie je vyšší ako 8 kilowattov (10,88 konských síl). Registračná požiadavka sa nevzťahuje na športové plachetnice, ktoré nemajú motor a vybavené rekreačné oblasti a ktorých dĺžka nepresahuje 9 metrov.
Registráciu vybavujeRozkaz EMERCOMU Ruska z 24. júna 2016 č. N 340 "O schválení pravidiel štátnej registrácie malých plavidiel pod dohľadom štátnej kontroly malých rozmerov súdy Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a elimináciu následkov prírodných katastrof katastrofy “ Štátna inšpekcia malých remesiel: zapíše lode, jachty a motorové člny do registra malých plavidiel a pridelí im identifikačné čísla. Môžete požiadať o registráciu online, za vstup do registra budete musieť zaplatiť 1 600 rubľov a za lodný lístok 200 rubľov. Po troch pracovných dňoch vám bude pridelený lístok a identifikačné číslo - je potrebné ho uplatniťRozkaz EMERCOMU Ruska z 24. júna 2016 č. N 340 "O schválení pravidiel štátnej registrácie malých plavidiel pod dohľadom štátnej kontroly malých rozmerov súdy Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a elimináciu následkov prírodných katastrof katastrofy “ na oboch stranách plavidla.
Musíte mať pravdu
Na prevádzku malého plavidla registrovaného v registri je potrebné absolvovať certifikáciu, ktorá sa vykonávaPo schválení Pravidiel pre osvedčovanie o práve prevádzkovať malé člny pod dohľadom Štátnej inšpekcie malých rozmerov súdy Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a elimináciu následkov prírodných katastrof katastrofy GIMS. Princíp je takmer rovnaký ako pri učení sa viesť auto: prihlásiť sa na kurzy, študovať teóriu a naučiť sa obsluhovať čln.
Na základe výsledkov skúšky vám môže byť dôveraPo schválení Pravidiel pre osvedčovanie o práve prevádzkovať malé člny pod dohľadom Štátnej inšpekcie malých rozmerov súdy Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a elimináciu následkov prírodných katastrof katastrofy ovládanie malého motorového plavidla, plachetnice alebo plachetného motorového plavidla, vodného skútra alebo plavidla špeciálnej konštrukcie (napríklad aerobot). V osvedčení je uvedená aj oblasť povolená na kúpanie:
- VP - nesplavné rieky, jazerá a nádrže;
- HDP - splavné vodné útvary;
- MP - vnútorné morské vody a teritoriálne more.
Za člny a jachty musíte platiť dopravnú daň
Účtuje sa daňDaň z lode. FTS vysvetlila, ako neplatiť daň z toho, čo ešte nie je zdanené iba pre lode registrované v registri. Je určená jeho mieraDopravná daň v závislosti od výkonu motora a líši saSadzby a podmienky platby dane z dopravy podľa regiónov na rok 2020 v rôznych regiónoch. Približnú sumu môžete vypočítať pomocou dane kalkulačka: teda pre čln s objemom 100 litrov. od. v Moskve budete musieť zaplatiť 10 000 rubľov.
Plavidlo musí podstúpiť technický prieskum
Tento postup sa vykonávaUznesenie vlády Ruskej federácie z 18. septembra 2013 č. 820 "o štátnom dozore nad športovými plachetnicami, rekreačnými plavidlami a malými plavidlami používanými na neobchodné účely, o ich klasifikácii a o štátnej registrácii malých člnov používaných na nekomerčné účely, ako aj o zmene a doplnení niektorých zákonov vlády Ruská federácia" raz za päť rokov sa skúškam venuje aj GIMS. Ak si kúpite loď zo svojich rúk a od poslednej technickej kontroly uplynulo viac ako päť rokov, potom po registrácii musíte prejsť STK a získať známku na lodnom lístku. Bez toho riskujete pokutu od 5 000 do 10 000 rubľov. Prieskumná služba je bezplatná, je však potrebné ju odoslať vopred vyhlásenie na portáli verejných služieb.
V zime je potrebné niekde uložiť jachtu alebo čln
Ponechanie lode na otvorenom priestranstve je riskantné, poklesy teploty nebudú pre trup prínosom. Je nepravdepodobné, že bude fungovať aj garáž - nevyháňajte auto z ulice. Je lepšie rokovať s miestnym jachtárskym klubom: ľahko nájdu pre loď teplé a suché miesto.
Loď aj jachta musia byť na zimovanie správne pripravené. Dno a trup lode musia byť dôkladne umyté a skontrolované, či nie sú poškodené. Plachty je možné umývať mydlom a vodou alebo bielidlom, ak sú na nich stopy plesne. Odstráňte všetky takeláže a stĺp uložte do vodorovnej polohy. Na mechanizmus riadenia naneste vodoodpudivý tuk, vypustite vodu z motora a vymeňte olej.
Plavidlo vyžaduje vybavenie
Na palube musíte mať saduNormy pre vybavenie malých plavidiel, na ktoré dohliada Štátna inšpekčná služba Ministerstva pre mimoriadne situácie v Rusku pôsobiace vo vnútrozemských vodách, minimálnym súborom bezpečnostného vybavenia zabezpečovacie zariadenie. Čo presne je v ňom zahrnuté, závisí od typu a veľkosti plavidla, ako aj od podmienok jeho prevádzky - vo vnútrozemských vodách alebo na otvorenom mori. Takže na lodi s dĺžkou viac ako 6 metrov, ktorá pláva iba po vnútorných trasách, musia byť pozdĺž počet osôb na palube, kotva, záchranné koleso, hasiaci prístroj, lopatka, zvukové signálne zariadenie a signálne rakety katastrofy. Ak na palube nie sú žiadne záchranné vesty, pokuta budeSprávny poriadok Ruskej federácie, čl. 11.10 od 300 do 500 rubľov.
Vyberte si loď alebo jachtu