Osobná skúsenosť: Mám za volant po havárii
Život / / December 19, 2019
Keď som sa dostal do nehody
V mojej rodine nikdy nebola otázka, či som niekedy sadnúť za volant. Bola prezentovaná ako fakt: "Tie musia mať právo a budete riadiť auto" Ide o to, že som naozaj rád svojho otca - first-class mechanik, automobilový nadšenec a vodič s veľkou skúsenosťou. Od detstva som strávil veľa času s otcom v jeho garáži, a spoločne sme sledovali filmy o preteky a dokonca diskutovali trendy niektorých značiek automobilov. Naučil som sa používať rôzne nástroje, sme boli zbieranie modelov lietadiel a automobilov.
Matka a babička mohla len čudovať: nemali nič spoločné, takže nemám záujem. Vzhľadom k tomu, nie je pochýb o tom, že aj ja sedieť za volantom, nikto nemal. Ja sám som žil s vedomím, že všetko bude tak, sníva o nové auto a vodičský diaľkové cestovanie.
Všetko sa zmenilo, keď mi bolo 16 rokov. Strávil som si dovolenku s rodinou v krajine. V jednom z pracovných dní, kedy obec bola prázdna, bol som povolený pod dohľadom pápeža dosiahnuté poľnej ceste do najbližšieho obchodu. Ignoroval som ľahké pichnutie
strach a ja som pozorne počúvala briefingu, rovnako ako, že auto beží. To mal byť môj prvý čas za volantom. Sedel som na sedadle vodiča, pokúsil dostať pod spôsobom, ustúpiť, otáčaním kolieska. Rovnako ako čokoľvek komplexu.Išli sme.
Otec ma povzbudil a potešil: povedz, ako správne otáčať, kde hľadať pri jazde a ako si udržať rýchlosť v jednom bode. Chápal, že sa cítim zlé rozmery stroja a je to ťažké. Ale všetko dobre dopadlo - Išiel som pomaly a opatrne sledovať ceste. Úložisko už na dohľad, som zastavil auto. Zdalo sa mi, že som zaparkoval som ďaleko, a rozhodol som sa ísť bližšie.
A potom som sa čo najviac vodičov začínajúcim Častou chybou: Zmiešaná pedále.
Chcel som sa spomaliť, ale auto náhle odišiel, som nemal čas sa orientovať a vydesení zošliapnutí pedála plynu. Vzhľadom k tomu, transport nebol tréning zastaviť jeho otec nemohol. Zakričal som otáčať volantom v smere opačnom od smeru obchodu a uvoľnenie pedálu, ale ja bol paralyzovaný v šoku. Strach nedovolí, aby som urobil niečo, a auto vo vysokej rýchlosti narazil do plotu a vrazil obchod steny. Pri zrážke, silne som trafil hlavou, ale nestratil vedomie. To isté sa stalo s mojím otcom.
Otec neplakala a obviňovať ma - jeho pokoj mi pomohol získať späť. Bezprostredne po nehode, skontroloval, či som mal pravdu, a potom von z auta. Videli sme prepichnuté saydingovuyu obchod obloženie a kapucňou pokrčený, rozbité sklo, rozbil sa kusy nárazníka a čo zostalo z ľavé zrkadlo, na zemi. Práve v tej chvíli som si uvedomil, že sme neuveriteľné šťastie. Voz sa hit.
Potom sa všetko stalo za štandard: dopravná polícia dorazila, zaznamenal skutočnosť, nehody, bol prepustený trest. Vlastník budovy prišli do našej situácii, a my sme bez súd rozhodol, že platiť za opravy. To sa hodí pre obe strany.
Voz bol opravený a my čoskoro predávané. Otec zaplatil pokutu a uhradiť majiteľ náklady na stavebné obnovu. Zopakoval, že všetku zodpovednosť leží na ňom a nie je moja chyba, čo sa stalo. Ale ja mu neveril: Hanbila som sa, že som bol príčinou toľkých problémov. V priebehu doby, moja hanba prerástla v niečo viac.
Nasledujúce dva roky som pokračoval jazdiť v aute ako spolujazdec len vtedy, keď koleso bolo otec alebo dedo. Ale každá cesta premenila mučenia: Bál som sa aj zvuk motora. Okoloidúci pri vysokej rýchlosti vozidla, stromy a budovy ponoril v hrôze. Mohol by som usadiť, ale keď odchádzala zo salónu. Hanbil som sa ti to povedať o tomto strachu, myslím, že rodičia budú sklamaní vo mne. A tak som chcel, aby jeho otec bol na mňa pyšný!
Zdá sa, že začína byť trochu jednoduchšie na každej ceste, ale nikdy strach, odišiel. V skutočnosti, on len vyliezol hlbšie.
Keď mi bolo 21, som zrelý otázku ohľadom získania vodičského preukazu. Dedko zomrel a jeden vodič na rodinu nestačilo. Spočiatku sa mi podarilo to poprieť, pretože štúdium a práca - čas na niečo chýba. Ale zrazu som si uvedomil, že som sa len, aby tieto výhovorky. Opäť som nebol schopný pripustiť a Zápis autoškola.
To, čo som zažil zakaždým v triede, to je ťažké opísať. Prvé dva výlety do mesta bol privedený k tomu, že som opustil vozidlo s roztrasenými kolenami. zovrel som volant tak pevne, že po pol hodiny jazdy nemohol rozopnúť ruky. Na dlani sú červené škvrny na nechtoch. Vypil som upokojujúce, sa snaží prispôsobiť sa v pozitívnym spôsobom, sledovanie videa s tipy pre vodičov začiatočníkov. Nič nepomáhalo. Stále nechápem, ako v čase, keď sa mi podarilo dostať v poriadku.
Stalo sa to ani raz. Po prvom neúspechu, dokonca som vykríkla: zase bojí sklamať ocko. Aj keď musíme priznať, že som naozaj išiel veľmi starostlivo a pozorne sledoval ceste. Ale strach išiel ďalej za mnou. Možno, že sa obrátil na fóbie: každý prístup do auta sprevádzaný búšenie srdca, ruky sa mi triasli a ruky sa mu potí. Znovu na ne a opäť som narazil na niečo, čo na stroji: jeho myšlienky pretekal veľmi odlišný obraz.
Ako som vyriešil problém
O niekoľko rokov neskôr, po nehode, ktorá má vodičský preukaz a ochotu riadiť auto, som bol konfrontovaný s tým, že jednoducho nemôžem to urobiť. Medzitým, tam bolo veľa zodpovednosti: je nutné riadiť moja babička na kliniku, ísť na potraviny, vziať rodinu na chate alebo psa k veterinárovi.
Takže som prišiel na to, čo mám problém a potrebujem pomoc. Spočiatku, priznal som sestre. Bál som sa, že sa budú smiať sa na mňa, pretože mnoho spadajú do dopravných nehôd a potom ticho sedí za volantom. Ale nečakane som dostal podporu. Moja sestra mi radil, aby som vidieť psychológa. Medzi mojimi priateľmi bol ten pravý, a požiadal som ho, aby mi pomohol.
Ako známe - Oksana - nežil v mojom meste, budeme oznamovať na diaľku. Rozhodli sme sa, že by sme vyvolať dvakrát týždenne. Prvá vec, ktorú som sa naučil: ľudia s problémom, ako som ja, veľa. Bol som potešený, že nie som sám v tejto situácii.
Po prvé, expert vysvetľoval, že ona bola významne ovplyvnená vekom, v ktorom som si prešiel traumatickým zážitkom. Teens sú skutočne veľmi vnímavý, všetko vnímať a cítiť ostrejšie. Domnievam sa však, zhoršuje situáciu tým, že ich mlčanie, lebo strach rastie. Pridajte k tomu, že túžba potešiť rodinu a príbuzných, aby vás hrdý - a získať fóbiu.
učiť sa👀
- Kde sú fóbie a ako s nimi bojovať
Liečba bola krok za krokom. Psychológ vypočul a požiadal ma o tom, čo mi práve desí. Ukázalo sa, že môj spúšť - je sám začiatok pohybu a otočení kľúča zapaľovania. A skutočne, na ceste Som oveľa menšie starosti, ktorá je súčasťou procesu, najťažšie bolo prinútila sedieť v hale a odtiahnuť. Oksana odporúča každý deň na prax: po prvé, len sedieť v kabíne tak, aby zahŕňal hudba pre relaxáciu. Potom, čo zo strachu, že budú vo vnútri vozidla začal slabnúť, začal som sa pokúsiť naštartovať motor vozidla. Každý deň som robil to isté, v konečnom dôsledku tieto činnosti už zdalo byť niečo desivé. Aj hovoril podrobne o všetkých znalca, poznamenala svoj úspech.
Nasledovala prvá malé turné. Po prvé, parkovanie pri dome, a potom - do skladu cez ulicu. O tri týždne neskôr, som nebojácne išiel do práce. Všetci moji priatelia a rodina vedela, v tej dobe som sa snaží poraziť fóbie, a povzbudil ma. Myslím, že je ich podpora a odborné znalosti mi pomohli tak rýchlo prekonať obavy.
Čo robiť, keď sa chcete dostať za volant po havárii
Analyzovať nehodu, odpustiť a pustiť viny
Rozpoznanie problému, je dôležité, aby sa stretla so svojím tvárou v tvár. Len si myslím späť do doby, kedy došlo k nehode. Skúste si spomenúť, a analyzovať, čo presne sa stalo. Prosím, hodnotiť, ak sa dopustíte takéto chyby po nehode (za predpokladu, že budete pokračovať v jazde). Ak ste sužovaný výčitky, nezabudnite, že ste to neurobil zámerne. Vy nechcete robiť žiadnu škodu. Bude aj naďalej veľmi opatrní.
Chápem presne to, čo desí vás v riadení motorových vozidiel
Triggers sa aktivujú fóbia môže byť veľmi odlišné - od kľúč zapaľovania je otočený do určitej dopravná situácia. Je dôležité pochopiť, čo presne je príčinou vášho strachu, a pracovať predovšetkým na tom.
To je potrebné vykonať postupne. Je nemožné sa dostať do auta a mocou prinútiť sami ísť - takže budete provokovať iba posilňovanie strachu. Prístup k problematike krok za krokom, zvyknúť si, že v kabíne. Snažte sa, aby to niečo, čo desí vás. -Li strach nezmizne naraz, je to v poriadku - je potrebné pokračovať v práci. Podať žalobu k automatizmus, aj keď sa stalo samozrejmosťou. Kedy bude hlavným impulzom strach slabnúť, pridajte k svojim pokusom o nové opatrenia, ktoré sa neboja. Akonáhle sa všetko bude ľahko uvedený, môžete pokračovať v pohybe.
Hovoriť o ich probléme s rodinou alebo psychológom, a nie sa hanbiť za ňou
To nemôže byť ticho. podľa výskumuOxford Handbook of Philosophy Emotion, emócie ovplyvňujú našu pozornosť, a strach nepomôže v tomto prípade. Keď sa človek bojí, majú byť zahrnutéVplyv strachu a hnevu na selektívne pozornosť selektívne pamäť. Tam je zameranie na niečom rovnaké - a to je skutočnosť, že sa jedná o najväčší strach. Ale vodič pri jazde veľa problémov: je potrebné sa pozrieť do zrkadla a skontrolujte, či sú chodci, dávať pozor na znamenie, ukazovateľov tachometra, poveternostným podmienkam a ďalšie. Zamerať sa na niečo samostatne, zvýšime šance na niečo prehliadol a neberie do úvahy - a dostať sa do nehody.
Je to z toho dôvodu, že je na prácu na ich obavy, hovorili o tom tak dôležité a nesmie byť v rozpakoch. Prežiť svoj fóbiu sami, môžete zraniť seba aj ostatných.
Myslieť na problém z iného uhla. Ak chcete byť istí, že účastníkov cestnej premávky a nepredstavujú nebezpečenstvo pre ostatných ovládače a ich cestujúci. Táto túžba môže ťažko splniť odsúdenie - skôr vám za to bude rešpektované. To je chvályhodné, a nie je nič, čo sa za čo hanbiť. Preto zdieľať to, čo vás zaujíma.
Osviežiť svoje znalosti pravidiel cestnej premávky
Pravidlá cestnej premávky sú často inovácie, a ich potreba vedieť. Okrem toho je ľudská pamäť nie je dokonalá, môžete zabudnúť na niečo z doby nehody. Novo nadobudnuté vedomosti dá dôveru na ceste.
Prečítajte si tipy🚦
- 8 spôsobov, ako rýchlo a ľahko sa učí pravidlá cestnej premávky
Krok za krokom sa robiť všetky tie veci, ktoré sa naučili v autoškole
Na tomto mieste by sa mal pohybovať iba po vykonaní všetkých vyššie uvedených, alebo sa môže zhoršiť situáciu. Vyskúšať svoje zručnosti, je najlepšie zvoliť bezplatné parkovisko, alebo akékoľvek iné osamelé miesto. Ak v okolí nie je nič také, vziať do spolucestujúcich skúsených vodičov a nájsť niečo vhodného na mape. Tam si budete môcť praktizovať bezpečne, bez obáv spôsobiť nikomu ujmy.
Vydajte sa na cestu spoločne s sprievodným
Vziať osobu, ktorej dôverujete a ktorá nebude mať vás kritizovať chyby - to je veľmi dôležité! Pri jazde na niekoho spoločnosti z rodiny už nebudú príčinou strachu, skúste ísť sám. Začnite s uličkami so zlým prevádzkou. Pri zložitejších trás môže byť vybraná ako priznanie spoľahlivosti. To je najlepšie nechať v neskorých večerných hodinách alebo na začiatku víkendu ráno, keď existuje toľko áut na ceste.
julia Hill
Psychológ.
silný stres Vždy pripojte psychologickú ochranu. Človek začne podvedome ovládať všetky informácie o zdroji nepríjemných udalostí a vyhýba všetko, čo súvisí s traumatický zážitok: spomienok, myšlienok, rozhovorov, miest a ľudí, akcie.
V tomto prípade je to človek, ktorý sa ukázalo, na vine nehoda, je nedôvera v sebe mohli vytvoriť predstavu o jeho imidž "I" ako príčina niečo nevyhnutného, mimozemšťan, strašidelné. Objaví otupené citové, to stane sa ťažké skúsenosť radosti a nadšenia pre život.
V snahe vyrovnať sa s týmto problémom bez pomoci obtiažny. Najmä, keď sa strach stane nenápadné a sa prevedie na fóbie alebo úzkostné-depresívne poruchy. Ale existuje niekoľko spôsobov, ako pomôcť sami pred kontaktovaním špecialistu.
- Dajte si čas na "digest", čo sa stalo. Akékoľvek zranenia - aj dušou nie je výnimkou - by malo byť odložené.
- Nedávajte svoje vlastné na podstavci, sa nesústredí na to ako problém. Všetci ľudia majú strach, z toho nebudete zoslabnú a nezastavíte rešpektujú. Problém späť za volantom jednoducho nie je v strachu, ale negatívne skúsenosti. Ale skúsenosť v živote môžu byť rôzne, a strach nám pomáha prežiť v nebezpečných situáciách. Naučte sa byť priatelia s touto emócií - to znamená byť schopný starať o seba aj ostatných.
- Mnohé z nich sú istí, že dobyť strach, budete ho musieť pozrieť do očí. To je zavádzajúce. Ak ste sami donútiť sadnúť za volant bezprostredne po nehode, môže len zhoršiť situáciu. Návrat do prevádzky vozidla postupne a nutne Odmeňte sa za úspech.
- Zmieriť sa so sebou. Porovnanie konštanta s ostatnými - "Nie som tak dobrý", "to je lepšie ako ja" - zabúdame byť sám sebou. Vo svete nie sú dokonalí ľudia, a dokonca aj super profesionáli dostať do problémov. Ak sa chcete zbaviť bremena viny, je nutné získať radosť buď sám sebou.
- Analyzovať, čo ste sa naučil tú nehodu, aké výhody môžete odvodiť z toho, čo sa stalo. Napríklad je nutné zdokonaľovať svoje parkovacie zručnosti, vždy križovali za volantom, nepoužívať telefón za jazdy, a tak ďalej. Každý trauma - zničenie, avšak na troskách môžeme budovať niečo nové a pozitívneho.
Som si uvedomil, že
vodičský strachu medzi tými, ktorí prežili nehodu, podobný tomu vodičov skúsených nováčika. Jedná sa predovšetkým obávajú o svoje životy a bezpečnosť ostatných. Po nehode, nemyslím si, že by som mohol prekonať túto fóbiu a pohon auto bez strachu. Ale psychológ a neobmedzená podpora blízkych viedlo k tomu, čo sa teraz som si sadnúť do obývačky a ísť s potešením. Niekedy strach, že sa snaží dostať späť, ale teraz už viem, ako sa s tým vyrovnať.
Nezanedbávajte dodržiavanie pravidiel cestnej premávky, prejsť MOT včas, používať auto správne pracovať so strachom a ani inak starosti sám. Potom vyhráte.
pozri tiež🧐
- Ako prežiť pri autonehode
- Ako prekonať strach z neúspechu
- Ako odovzdať právo: vodítko pre prípravu na skúšky