„V Arktíde si uvedomíte, že príroda je v úplne inom meradle“: rozhovor s glaciologičkou Dianou Vladimirovou

Ukazuje sa, že ak sa chcete dozvedieť viac o klimatických zmenách a podniknúť kroky, môžete študovať staroveký ľad. Robia to glaciológovia – vedci, ktorí chodia na expedície, vŕtajú ľadovce, zbierajú údaje a predkladajú ich na analýzu. To všetko pomáha lepšie pochopiť silu prírody a to, čo sa s ňou deje v našej dobe.

O povolaní, vedeckých objavoch a drsnom živote v Arktíde sme sa rozprávali s glaciologičkou Dianou Vladimirovou.

O profesii

— Kto sú glaciológovia, čo robia?

Glaciológovia sú ľudia, ktorí skúmajú ľadovce: ako sa pohybujú, ako sa topia, čo to pre nás znamená, ako to ovplyvňuje zmenu klímy, zásoby pitnej vody, hladinu morí.

Existuje mnoho typov glaciológov. Existujú chemici, ktorí skúmajú zloženie ľadovcov. Sú takí, ktorí študujú sneh a tí, ktorí študujú lavíny, charakter ich formovania a spôsoby predchádzania katastrofám. A sú ľudia ako ja, ktorí využívajú ľadovce ako úložisko informácií o minulosti. Vŕtame do ľadovcov, aby sme sa dostali k vrstvám starým tisíce rokov, doručíme fragmenty týchto vrstiev do laboratória a študujeme informácie, ktoré sú v nich uložené. Môžu to byť stopy dávnych požiarov,

sopečné erupcie.

Ťažím plyn, ktorý je uväznený v ľadovcoch, aby som zistil, ako to bolo so skleníkovými plynmi v minulosti a čo bude ďalej.

Čo nám toto poznanie dáva?

- Umožňuje vám pochopiť, čo sa stane s globálnym otepľovaním v blízkej budúcnosti.

Dáta dodávame ľuďom, ktorí sa venujú matematickým predpovediam.Samozrejme, majú svoje vzorce, no stále im chýbajú naše údaje. Zmeriame tvar, hĺbku, vrstvy ľadovca, pozrieme sa, čo je pod ním, a zistíme, ako sa topil v minulosti, ako sa topí teraz. Vďaka týmto údajom je možné predpovedať, akými zákonmi ľadovec žije a ako skoro stúpne hladina mora od jeho topenia, aké to bude mať následky.

Štúdium skleníkových plynov v ľadovci vám umožňuje zistiť, čo sa stalo v globálnej atmosfére, akou rýchlosťou sa menila podnebie pri minulých otepľovaniach a na výpočet predpovedí do budúcnosti.

Prečo ste si vybrali toto povolanie?

— Nikdy som nesníval o tom, že sa stanem vedcom, zdalo sa mi to nedosiahnuteľné. Na strednej škole som si nemyslel, že som taký šikovný.

Nastúpil som na Geografickú fakultu Petrohradskej štátnej univerzity, no súviselo to s cestovným ruchom. S jedením prišla aj chuť do jedla: stretol som skvelých učiteľov, jeden z nich mi povedal, že existuje niečo také ako študovať klímu, a to aj v minulosti a dokonca aj na ľadovcoch. A všetko to vyzeralo fascinujúco detektívto ma zachytilo.

Začal som sa o to zaujímať a začal som využívať možnosti stáží a brigád. Počas štúdia som išiel ako laborant do Výskumného ústavu, kde skúmali ľadovce Antarktídy. Pozeral som si fotografie z expedícií, na prácu vedcov a veľmi ma to zaujalo. Uvedomil som si, že mám veľký výskumný záujem a zvedavosť, čo vedec potrebuje.

O vedeckej ceste

— Máte doktorát z Kodanskej univerzity. Povedzte nám o svojej vedeckej ceste: prečo ste si pre svoj diplom vybrali práve Kodaň? Ako si sa tam dostal?

— Hľadal som, kam na postgraduálnu školu po Petrohradskej štátnej univerzite, zároveň som pracoval vo Výskumnom ústave Arktídy a Antarktídy v Petrohrade a bol som si istý, že sa chcem v tejto oblasti rozvíjať. Aby ste napísali skvelú prácu, museli ste nájsť veľmi silný výskumný ústav. A klimatická skupina v Kodani bola jednou z najpokročilejších. Vykonávajú medzinárodný výskum a ich hlavným predmetom štúdia je Grónsko.

Je ťažké sa k nim dostať. Ale potom ma táto predstava tak zapálila, že som sa vôbec nebál možných obmedzení, sťahovania, toho, že idem nastúpiť na fyzikálnu fakultu s geografickým vzdelaním. Ale nejako sa to podarilo. Tajomstvo je zrejme v tomto živom záujme. Navyše si treba pýtať rady od učiteľov, trénovať písanie žiadostí.

Do karát mi hralo, že v čase prijatia som už mal dobré skúsenosti vo výskumných laboratóriách, poznal som literatúru na danú tému, zúčastňoval som sa konferencií. Ale stále nechápem, ako som obstál v konkurencii 62 ľudí o 3 miesta.

— Prečo ste po ukončení školy nezostali v Dánsku?

- Žil som tam 3,5 roka, no vždy som vedel, že sa domov vrátim. Bol som veľmi pripútaný Peter, do Petrohradského výskumného ústavu. Chcel som sa učiť a vrátiť sa, aby som tieto vedomosti odovzdával doma.

Samozrejme, ak by som vyjadril túžbu zostať, niečo by sme vymysleli, našla by sa pre mňa práca. Ale vrátil som sa, pokračoval som v práci vo Výskumnom ústave Arktídy a Antarktídy a potom som prešiel na Ústav geografie Ruskej akadémie vied v Moskve.

— V posledných rokoch ste žili a pracovali v Cambridge. Ako si sa tam dostal a čo si tam robil?

„Niekedy dostávame profesionálne maily a jedným z nich bolo oznámenie, že British Antarctic Survey hľadá postdoktorandského kandidáta. Potrebovali veľmi úzkeho špecialistu, ale presne to som robil na postgraduálnej škole – vyvinul som metódu s veľmi vysokým rozlíšením na meranie metánu vo vzorkách ľadu. V Cambridge potrebovali človeka, ktorý im znova zmontuje inštaláciu a vykoná merania. Veľmi ma podporovali kolegovia z Ruskej akadémie vied v Moskve a povzbudzovali ma, aby som sa prihlásil a išiel. A prešiel som.

Počas covidu som sa presťahoval do Anglicka. Bol to stres, pretože sme skupinu videli len na webe, išiel som do laboratória sám, prišiel som na to, ako tam všetko funguje. Ale rýchlo som sa pridal, bola to veľmi dobrá skúsenosť.

Mojou mentorkou bola žena, riaditeľka inštitútu je tiež žena a bolo skvelé vidieť, ako sa vyvíja ženské vedenie a ako ženy dostávajú vo vede zelenú. A vôbec, pracovalo sa tam super, bol to progresívny tím a laboratórium.

Kde teraz pracuješ a aké sú tvoje plány?

- Teraz sa mi skončila trojročná zmluva v Cambridge a z rodinných dôvodov som sa presťahoval do Nemecka. Kým som medzi projektmi a rozmýšľam, ktorým smerom sa budem ďalej rozvíjať.

Je nejaký vedecký úspech, na ktorý ste hrdý?

- Je ich pár. Jedným z nich je absolventská práca o meraní metánu v grónskom ľadovom jadre. Táto štúdia zahŕňala posledné výsledky doba ľadová, ktorá trvala asi 100 tisíc rokov a došlo k 25-násobnému globálnemu otepľovaniu a ochladzovaniu. A pri troch z týchto oteplení sa teplota zmenila o rovnaký počet stupňov a metán sa z nejakého dôvodu zmenil inak, hoci zvyčajne sú teplota a skleníkové plyny synchronizované. Na postgraduálnej škole som skúmal, prečo je tam taký rozdiel. A zdá sa, že za to mohol miestny zdroj metánu, ktorý sa nachádzal v oblasti východnej Sibíri. Potom tu bola veľká ľadová pokrývka, ktorá sa počas otepľovania zmenila na močiare a tie začali produkovať metán.

A druhý úspech je spojený s výpravou na Elbrus. Toto je môj prvý projekt, do ktorého som sa naplno zapojila, počnúc žiadosťou o financie a organizáciou zájazdu. Nikdy som nebol v takých vysokých horách, viac ako 5000 m, kde sa dokonca ťažko dýcha. Ale vyvŕtali sme tam jadro vynikajúcej kvality a potom sa v Británii začali zaujímať o tento ľad, chceli ho preskúmať a spojili sme Moskvu a Cambridge. Ukázalo sa, že ide o jeden z najstarších ľadov v Európe. Teraz budeme vďaka nášmu objavu schopní zrekonštruovať klimatické zmeny vo východnej Európe z tohto ľadu s veľmi vysokým rozlíšením. Rovnaké údaje sú už dostupné pre Alpy, čo znamená, že budeme mať úplný obraz o európskom kontinente z oboch strán.

A merali sme to v Cambridge na inštalácii, ktorú som postavil a vylepšil s pomocou môjho vedúceho.

O expedíciách

— Vy a váš výskumný tím často chodíte na expedície, sú všetci rovnakí?

Expedície sú sezónne práce. Na severnej pologuli môžete pracovať od skorej jari do jesene. A ak sa chystáte na južnú pologuľu, tak toto je december - február, vtedy majú akurát leto.

Rôzne sú aj projekty na štúdium ľadovcov. S moskovskou vedeckou skupinou môžete napríklad každý rok cestovať na Kaukaz a merať, ako sa topí ľadovec na Elbruse.

Existujú jednorazové projekty, kde vŕtame plytký ľad, a to sa dá zvládnuť na jeden výlet. V centrálnej časti Grónska alebo Antarktídy existujú projekty s veľmi hlbokými vrtmi. Prevŕtate sa celým ľadovým štítom: v Grónsku je to 2,5–3 km, v Antarktíde je to takmer 4 km. Toto je vŕtanie na niekoľko rokov, na zimu sa namotáva a v lete príde skupina a pokračuje vo vŕtaní, kým nedosiahne dno.

- Povedz mi, kde si bol?

Moja prvá expedícia ešte počas štúdia na Petrohradskej štátnej univerzite bola Altaj z Tuvy a z Mongolska. Úchvatné ľadovce, takmer neprebádané miesta, divoká príroda. Všetko bolo vtedy úplne nové a akosi nespútané. Sledovali sme pohyb týchto ľadovcov a zbierali sme vzorky vody a ľadu na štúdium. Paralelne som chápal iba expedičný život.

Tiež cestoval do Ruská Arktída — v Teriberke. Predtým, ako tam šli turisti, bola tam takmer divočina, ťažká sivá obloha, znečistenie. Atmosféra bola dosť deprimujúca: naokolo boli vratké domy, špina a odpadky, varili sme si vlastné jedlo na ohni, hoci sme boli v obytnej dedine. Ale keď sa pozriete na horizont, okolo sú takmer škandinávske krajiny, na pozadí fjordov sa vynárajú veľryby a kosatky a neuveriteľná krása. Škoda, že sa to znečisťuje.

Potom som niekoľkokrát odišiel do Grónska na veľký projekt vŕtania s názvom EastGRIP. Zbieral som tam vzorky povrchového snehu, študoval ich vlastnosti, sledoval, ako sa šíria skleníkové plyny. Keď sa niečo stane v atmosfére, zapečatí sa to v snehu a potom sa sneh zmení na ľadovec. Po 1000 rokoch prichádzame, analyzujeme vzorky tohto ľadovca, aby sme zistili podnebie minulosti. A potreboval som pochopiť, ako sa tento signál vytvára v reálnom čase a či správne interpretujeme klímu minulosti. Boli to pre mňa veľmi zmysluplné a cool výlety, pri ktorých som sa veľa naučil.

Potom som išiel do Elbrusu. V nadmorskej výške 5600 m sme sa prevŕtali ľadom až na dno - 96 m a podarilo sa nám zorganizovať medzinárodný projekt s Britániou, ktorý som už spomínal.

— Pamätáte si svoje pocity z prvej výpravy?

- Prvá expedícia bola v roku 2012 na Altaj v samotných hĺbkach Tuvy, v stepi, kde je suchá chrumkavá tráva rovnomerne premiešaná s ovčími výkalmi. Existujú neuveriteľné divoké krajiny. V istom momente cesta končí a vy jazdíte po úzkokoľajke a potom sa aj ona zlomí. Keď už nemôže prejsť auto, jazdíte na koňoch alebo kráčate niekoľko kilometrov k ľadovcu.

Pocity boli zaujímavé. Všetko nešlo podľa plánu, mali sme pokazenú dopravu, takže cesta trvala oveľa dlhšie. Vďaka tomu, že sme sa donekonečna zastavovali po dedinách a opravovali auto, podarilo sa nám komunikovať s miestnym obyvateľstvom a užívať si tú krásu dlhšie. Jesť čerstvo upečený chlieb v najodľahlejšej podhorskej dedinke, keď ste už unavení a vyčerpaní, je na nezaplatenie.

Samozrejme, stretli sme sa tam s Tuvancami. Vždy musíte pochopiť, že ste cudzinec. Okoloidúci pastieri sa venujú svojim záležitostiam a tu je váš tábor. Prichádzajú do vášho stanu, pretože ho vnímajú ako váš domov. Treba ich pozdraviť, určite si zaliať čajom s cukrom. Mnohí z nich nehovoria po rusky, ale aj tak si s nimi treba sadnúť, prejaviť úctu.

Pred cestou sa mi zdalo, že ľadovec na fotografiách vyzerá ako hladká, klzká pena na holenie. A pamätám si, ako som naň prvýkrát stúpil. Nie je šmykľavý, ako by sa mohlo zdať - je na ňom veľa odpadkov, je posiaty jamkami, je sypký. Je to pocit z iného vesmíru. Nevieš ako komunikovať s ľadovcom a poznáš ho prvýkrát. Cítite jeho dych: cez deň fúka studený vietor od ľadovca a v noci je cez údolie teplo.

Spali sme pod hukotom horskej rieky a rozpadajúcimi sa kameňmi. Prirodzený hukot, keď voda obmýva obrovské balvany. Ráno sme sa stretli so slnkom, vyrobili sme si slnečné hodiny z kamienkov. Boli tu aj prvé pokusy poľného varenia. Neviem, či by som sa teraz odvážil ísť do takýchto podmienok, ale vtedy to bolo úžasné.

O príprave na expedície a život

— Ako sa dostať do skupiny prieskumníkov na expedícii?

- Aby ste sa dostali do vedeckej skupiny, musíte byť vedcom, študentom, postgraduálnym študentom, výskumníkom. Niekedy sú regrutovaní ľudia mimo vedeckej oblasti, nazývajú sa terénnymi asistentmi. Pomáhajú upratovať, niečo navariť. Je to dobrá sezónna práca. Niekedy takéto voľných pracovných miest V prípade záujmu môžete sledovať.

A čo je najdôležitejšie, musíte byť dobrým človekom. Pretože osobný faktor je v skupine veľmi dôležitý, pretože situácie v teréne môžu byť rôzne a musíte si byť istí, že sa na človeka vedľa vás môžete spoľahnúť. V extrémnych podmienkach je spôsob, akým sa ľudia vyjadrujú, veľmi sťažený. Tábor je vzorom spoločnosti. Všetko je v ňom zároveň. Ak ste po večeri nazbierali zvyšky jedla a zamkli ste sa vo svojom stane, je to zlé. Ak vidíte odpadky alebo rozbitie, je potrebné zdvihnúť, opraviť. Ak všetci prejdú okolo, takýto tábor nebude fungovať. Ide o extrémne podmienky, kedy je veľmi dôležité navzájom sa podporovať a byť si istý.

Ako zvyčajne prebiehajú expedície?

- Ak chcete ísť na expedíciu, musíte najprv pochopiť, či bude sponzorstvo, žiadosti o sponzorstvo sa píšu rok vopred. Potom, o pár mesiacov, sa začnú prípravy na cestu. Potrebujete zbierať vybavenie, výstroj, kupovať lístky. Ide o veľmi zdĺhavý proces, ktorý si vyžaduje pozornosť k detailom.

Potom letíte na najbližšie letisko do oblasti a odtiaľ sa dostanete miestnou dopravou: lietadlom, helikoptérou, autami. Napríklad v Grónsku sme leteli z letiska do tábora lietadlom amerického letectva.

Na mieste je bezpodmienečne potrebné postaviť tábor: postaviť stany, určiť miesto na zber odpadu, aby sa dal neskôr vyniesť, nájsť miesto pre toaleta, WC. Potom sa začne pracovať.

Veľa času na expedícii strávite čakaním na vhodné počasie. Ak je zamračené alebo príliš veterno, možno nebudete môcť robiť experimenty. V Arktíde môžete čakať až dva týždne, kým priletí helikoptéra, ktorá vás odvezie z tábora na vrchol ľadovca. Niekedy je fujavica a vy si ľahnete a „snežíte“ ​​v režime úspory energie, jete orechy a ovocie, nemôžete opustiť stan - nič nevidíte, všimnú si vás. Dokonca aj toaleta by mala chodiť menej často, aby sa šetrila energia. Niekedy si dokonca musíte ponechať stan, aby vám neodfúklo.

- Čo musíte vziať do úvahy, keď idete?

- Aktívna príprava začína pár mesiacov pred odchodom. Na mieste sa treba dohodnúť s dopravou, rozumieť všetkému od vybavenia, či treba niečo kúpiť. Pred Elbrusom sme trénovali postaviť našu veľkú stabilnú horu stany priamo na nádvorí ústavu. Vopred sa kontroluje aj vrtná súprava – zrazu v nej bude treba niečo opraviť, potom už bude neskoro.

Navyše z každej maličkosti treba zbierať dostatočné množstvo, aby ste mali dostatok napríklad lepiacej pásky alebo skrutkovačov. To všetko bude ťažké zohnať na mieste, preto je pred výpravou veľa kontrol. Treba brať do úvahy, že tam sme ďaleko od civilizácie a na ľadovci nič nie je. Preto je lepšie vziať si viac, ako na niečo zabudnúť.

Je potrebné počítať a kupovať jedlo. Jedlo sa zvyčajne kupuje v poslednej osade pred táborom.

A samozrejme, nezabudnite premýšľať o tom, aké experimenty budete vykonávať.

Zároveň však musíte pochopiť, že bez ohľadu na to, ako ste pripravení, stále sa môže niečo pokaziť: nezoberiete niečo zo zariadenia alebo sa pokazí preprava alebo niečo iné. Vždy máte kamarátov, ktorých môžete požiadať o pomoc, požičať si bundu, šampón alebo náradie.

Plus náš návrat vždy závisí od počasia, často kupujeme len jednosmerné lístky. Vieme, že sa tam zdržíme napríklad asi mesiac, ale nevieme presne ako dlho. Možno štyri týždne, možno päť alebo šesť.

— Ako je usporiadaný život vedcov na výprave? Ako prebieha bežný deň?

- Poviem vám, ako to bolo napríklad v Grónsku. Ide o sezónnu prácu na leto. Všetko je zakonzervované na zimu.

O 5-6 ráno sa zobudíš vo svojom stane. Toto nie je kempingový stan, je to obrovský baldachýn svetlej farby na ulici, aby ho bolo možné vidieť na pozadí. Sneh je oslňujúci, takže určite potrebujete okuliare.

Všetok život prechádza v budove stanice, kde sa môžete umyť a raňajkovať, a práca. To je miesto, kam smerujete. Potom po chrumkaní müsli odchádzate do práce bez ohľadu na počasie. Možno je pekný slnečný deň, alebo môže byť taká zima, že vám mrznú prsty a vietor vám sťažuje držať vašu skrinku s náradím.

Máme čas obeda. Pripravuje ho šéfkuchár, vždy je to niečo horúce. Ideme na večeru všetci spolu. Vo všeobecnosti je tím vo výprave veľmi dôležitý.

Potom práca pokračuje vonku. A tí, ktorí na ulici nemajú čo robiť, pracujú na počítači alebo čítajú. Na stanici je internet, no väčšinou sa na takýchto výletoch každý snaží urobiť digitálny detox a nechodiť na sociálne siete a maily.

Deň voľna máme len v sobotu večer - večera je povinná v šatách a kravatách. Pretože keď robíte každý deň to isté v tej istej krajine v pracovnom oblečení, môžete sa zblázniť a je dôležité situáciu nejako zmeniť. Tak sa prezliekame a chystáme sa na večeru. V sobotu šéfkuchár odpočíva, tak si varíme sami – občas sa dobrovoľník z tímu prihlási, že uvarí niečo špeciálne.

Takže v sobotu meriame dni v týždni - ak prišla sobota večer, prešiel týždeň. Inak tam, na snehu, keď je okolo polárny deň, môžete stratiť pojem o čase. Niekedy večer hráme desktopy alebo dokonca pozerať filmy, ale veľmi zriedka. Častejšie na to nie je žiadna sila, každý sa snaží ísť skoro spať, aby skoro ráno vstal a začal odznova.

Najaktívnejší sa môžu venovať lyžovaniu, niektorí behať. Vzal som si napríklad bežky, v takomto prostredí sa mi na nich jazdilo super. No predstavte si: na dvore je vlastne leto, svieti slnko a okolo je nekonečný ľad, biela pokrývka a vy sa cez to presekáte na lyžiach – kde inde to môžete vyskúšať? Kamarát si zobral šarkana, pripevnili sme ho na sane a užili si aj kopec zábavy pri jazde vo vetre.

Na polárnych staniciach sú sprchy a niekedy aj kúpeľný dom, do ktorého však nechodíte každý deň. Ale ak letíte na vrchol ľadovca helikoptérou, nie je, samozrejme, kde sa umyť, niekedy sa nemôžete ani utrieť vlhčenými obrúskami, pretože mrznú. Pravda, na ľadovci sa až tak nezašpiníte, pretože v okolí nie je žiadne mesto prach, je tu veľmi čisté prostredie, a nie je potrebné chodiť každý deň do sprchy. Neprináša to žiadne nepríjemnosti.

O zobrazeniach

— Čo najpôsobivejšie ste videli na expedíciách?

— Na každej výprave vidíš niečo nezvyčajné. Napríklad, keď som bol na Altaji, videl som ťavu, ktorá sa pásla na svahu v snehu. Zobudíte sa vo svojom stane na periférii, všade naokolo je ľad a odniekiaľ prišla ťava, ktorá sa hrabe v snehu a niečo tam hľadá.

V Grónsku ma zarazila obrovská miera ľadovca. Prídete na letisko, opustíte ho a už vidíte tento ľadovec. Ľadovce som už videl, ale tu je celá pevnina ľadovec. Chápete, aký je obrovský, cítite jeho dych – fúka na vás veľmi studený a suchý vietor. Môžete si vziať auto alebo dokonca bicykel a jazdite pozdĺž pobrežia pozdĺž okraja tohto ľadovca a bude mať neuveriteľnú veľkosť.

Prvýkrát som tam videl aj pižmoňov – úžasné stvorenia, či už ovcu alebo býka. Pasú sa tam v ľade a je úplne nepochopiteľné, ako tam prežívajú. Stretli sme miestnych obyvateľov, čo je tiež veľmi nezvyčajné. Na jednej strane sú to ľudia ako my, majú spojenie, civilizáciu. Zároveň sa však zachovávajú najrôznejšie tradície, jedia hamburgery z veľrybieho tuku a pižmoňa.

Na východnom vrchole Elbrusu mi utkvel v pamäti obraz, keď som uvidel tieň Elbrusu - veľmi rovnomerný trojuholník na oblakoch. Zvyčajne vidíte na zemi tieň, ale zobudíte sa na vrchole viac ako 5 km, pozriete sa dole a pod vami sú mraky. Ťažko sa vám dýcha, pretože vzduch je veľmi riedky a vy vidíte, ako na tieto oblaky padá tieň. Je to taký neuveriteľný, akýsi nadpozemský pocit.

Aká je Arktída?

- Dobrá otázka. Je iná. Ruská Arktída, ako som už povedal, vyzerá trochu sivo a depresívne, je znečistená.

V grónskej Arktíde už dlho existuje americká vojenská základňa. Vybudovala sa tam nejaká infraštruktúra a potom, ako hovorí legenda, to všetko predali Dánom za dolár a nič po sebe neupratali. Američania tiež zanechali veľa znečistenia, je to veľmi smutné.

Ale vo všeobecnosti si v Arktíde uvedomíte, že príroda je v úplne inom meradle. Ak je to voda, tak je to obrovský ľadový oceán – len tam spoznáte, čo je skutočne ľadová voda. Ak sú to skaly, potom sú to obrovské skaly týčiace sa nad vami. A v takýchto krajinách, v drsnej prírode, pochopíte, aký ste neúmerne malý v porovnaní s touto veľkosťou.

- Koľkokrát si tam bol?

- Ukázalo sa, že trikrát: raz v Rusku pri Barentsovom mori a dvakrát v Grónsku.

— Boli nejaké strašidelné alebo naopak vtipné momenty?

— Po výpravách sa ti zdá, že môžeš všetko: máš veľmi vyškolený telo, pretože je to fyzicky náročná práca. A tak som sa v domnení, že som Superžena, vybrala sama na prechádzku po skalách v Grónsku. Naokolo nikto, nedá sa kričať a svahy sú veľmi strmé, dá sa z nich ľahko spadnúť. A ja som tam uviazol, visel ako mačiatko. Bolo to strašidelné, nejako som sa dostal von.

Ešte strašidelnejšie bolo, keď k nám dvakrát prišli ľadové medvede, hoci náš tábor je 400 km od pobrežia. V oboch prípadoch išlo o mladých mužov, ktorí zrejme zablúdili. S medveď nič robiť: prechádza sa po tábore a my sedíme v stanoch.

Nejaký čas po odchode medveďa som musel ísť do práce. A pamätám si, aké hrozné to bolo pre mňa ísť – zrazu tam stále šantí. Pred odchodom som trénoval skákanie na snežnom skútri a rýchlejší beh. A pomyslel som si: aké silné je toto zviera, ak voňajúc po nejakom smetisku v srdci Grónska precestovalo stovky kilometrov, aby ho našiel!

Z vtipných momentov: párkrát nám odpálili záchodový stan. Ako vyzerá naša toaleta? V zemi je vykopaná diera, na vrchu je umiestnená konštrukcia na sedenie z akejsi preglejky a stan. Neďaleko leží svetlá vlajka - ak je zapichnutá do zeme, znamená to, že je zaneprázdnená.

Raz bola veľmi silná fujavica a všetci sme sedeli na stanici a videli, ako odfúklo záchodový stan, keď tam išiel náš kolega. To znamená, že stan odletel a on satbez pohybu. Vôbec mu to neprekážalo, v takýchto výletoch bol veľmi skúsený, bola to pre neho chvíľa jednoty s prírodou.

Potom som si uvedomil, že na ľadovci sa môže stať čokoľvek a začal som so všetkým zaobchádzať pokojne a filozoficky. No stalo sa a stalo.

— Čo je na výprave najťažšie a čo najpozoruhodnejšie?

- Najťažšie je neustále obmieňanie plánov a čakanie na helikoptéru a vhodné počasie. Nemôžete sa úplne uvoľniť, pretože zrazu musíte naliehavo bežať na let. Ale nemôžete ani odletieť, pretože je zlé počasie. Toto čakanie je niekedy vyčerpávajúce.

Ďalšou náročnou vecou je zosynchronizovať sa s tímom, čakať na všetkých na obed a robiť všetko sám pred generálnym obedom.

A najúžasnejšia vec sú ľudia. Na expedícii je veľmi dôležitý tím, ako sa medzi vami budujú dobré vzťahy. Ste v jedinečnej pozícii a spoločne prekonávate ťažkosti – všetko, čo sa v bežnom živote nemôže stať. A je to veľmi blízko. A potom sa títo ľudia navždy stanú vašimi súdruhmi.